【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報 車両は日本製 製造した日車両が台湾へ調査に★5

■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製

台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。

北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。

現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。

また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。

蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。

事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。

脱線した車両はJR東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。

鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。

■乗客「突然スピード速くなり横転」

事故があった列車の先頭から2番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でNHKのインタビューに答えました。

この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。

また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。

2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/K10011680661_1810221204_1810221206_01_02.jpg

———————————
■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報

 【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県で21日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道(台鉄)を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局は21日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径300メートルの急カーブで時速65キロの速度制限がある。事故当時130キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。

 現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は18人、負傷者は187人となった。当局は一時、死者を22人と発表するなど情報が錯綜(さくそう)。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は21日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。

 台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、22日未明に頼清徳(らい・せいとく)行政院長(首相)、早朝には蔡英文(さい・えいぶん)総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。

 地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられる。

 一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は22日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。

2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html

★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540189341/

1ばーど ★2018/10/22(月) 16:34:38.80ID:CAP_USER9
■台湾脱線事故 「列車に不具合」運転士から連絡 車両は日本製

台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、180人以上がけがをした事故で、台湾の鉄道当局は、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、事故との関連を調べています。

北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと乗客366人のうち18人が死亡し、187人がけがをしました。

現場では、21日夜から建設用の大型機械を使って脱線した車両をつり上げて移動させる作業が行われ、22日朝から反対側の線路を使って列車の運行が再開されました。

また、22日朝は蔡英文総統が現場を訪れ、事故の状況について担当者から報告を受けました。

蔡総統はこのあと病院を訪れ、亡くなった乗客の遺族と面会したほか、けがをして治療を受けている乗客を慰問しました。

事故の原因については明らかになっていませんが、台湾の鉄道当局は21日夜の記者会見で、事故の前に運転士から列車の不具合を知らせる連絡があったことを明らかにし、列車に何らかのトラブルがあった可能性を示唆しました。

脱線した車両はJR東海の子会社「日本車輌製造」が製造し、去年、大規模なメンテナンスが行われたということです。

鉄道当局などは運転士から話を聞くとともに、列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして列車の不具合と事故との関連を調べています。

■乗客「突然スピード速くなり横転」

事故があった列車の先頭から2番目の車両に乗っていた35歳の女性が、手当てを受けている病院でNHKのインタビューに答えました。

この女性は「事故の直前、突然列車のスピードが速くなったと感じ、車両が激しく揺れました。列車は左側に倒れ、私は転げ落ちました。そのあと、車内が暗くなりました」と事故が起きた当時の状況を話していました。

また、この女性は「別の乗客が『この車両には問題があるかもしれない』という車内アナウンスを聞いていた」と話していました。

2018年10月22日 12時06分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011680661000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/K10011680661_1810221204_1810221206_01_02.jpg

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■台湾列車事故 直前に動力異常、運転士が通報

 【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県で21日に起きた特急列車の脱線事故で、台湾鉄道(台鉄)を運行する交通部(国土交通省に相当)台湾鉄路管理局は21日夜、事故直前に運転士が動力の異常を通報していたと明らかにした。現場は半径300メートルの急カーブで時速65キロの速度制限がある。事故当時130キロ近く出ていたとの証言もあり、当局は負傷した運転士の回復を待ち事故原因の究明を急ぐ。

 現場では横転した車両を重機で起こし、不明者がいないか捜索する作業が徹夜で行われた。事故の死者は18人、負傷者は187人となった。当局は一時、死者を22人と発表するなど情報が錯綜(さくそう)。先頭車両に乗っていて軽傷を負った男性は21日深夜、遺体が集められた病院で「隣の席にいた学生の行方が分からない」といらだった様子で話した。当局は死者の身元確認を急いでいる。

 台湾では数十年ぶりの重大な鉄道事故で、22日未明に頼清徳(らい・せいとく)行政院長(首相)、早朝には蔡英文(さい・えいぶん)総統がそれぞれ現場を視察し、病院で遺族やけが人を見舞った。

 地元紙が報じた乗客の証言によると、列車は宜蘭駅を出た後、徐々に速度を増しブレーキを3回かけた。車内の照明が点滅し、異音も聞こえたという。当局は動力の異常で速度超過を防ぐ装置が動かなかった可能性も含め、原因の究明を急ぐ。事故を起こした「プユマ」号の車両を製造した日本車両製造(本社・名古屋市)からも調査団が来台するとみられる。

 一方、事故後に運休していた台湾鉄道の東部路線は22日早朝から事故のあった線路を除き運行を再開した。

2018.10.22 11:00
産経ニュース
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220017-n1.html

★1が立った時間 2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
【台湾列車脱線事故】死者は先頭3両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える 車両は日本製★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540189341/

2名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:34:51.36ID:cWrG9jp/0
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
 
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
 
3名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:00.42ID:HXpBx6QZ0
じゃああああぷw
4名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:02.50ID:yWYppRsV0
前スレまでのネトウヨ言い訳集

・運転士が速度出し過ぎの馬鹿
・整備を怠ったから
・土木工事は韓国だからKの法則
・韓国製の部品が原因
・チョンの仕業に違いない
・韓国ラオスのダムガー
・朝鮮人はブサイク
・朝鮮人が線路に毒を撒いたらしいぞ
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/Tx8IjBJ-4.png

5名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:24.50ID:R7ptelE00
「丸三角シカク」とは何者か? 謎の“超普通系”バーチャルYouTuberにインタビュー
http://bby.pinphotobooth.com/20181022_1.html
6名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:32.72ID:NRQQXCa30
>>4
台湾人の使い方が悪いから
も追加してくれ
7名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:36.19ID:7JwDVwxY0
日本側がデータ改竄して売り込んだのかな
8名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:37.24ID:/mhw4P2Z0
運転席に悪魔が取り憑いた
9名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:38.76ID:hzFg4WDK0
ジャップよ
謝罪と賠償しろ!!
10名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:46.27ID:67ne+GdQ0
冥土インジャパン笑
11名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:47.11ID:Q0PV927+0
ここ株か駄々下りだな
12名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:35:47.05ID:AVMC4eDv0
 
■更迭された独長官の奥さんは日本人
https://vpoint.jp/world/eu/120838.html

■ドイツの敗北に頭を抱えるドイツ元首相と、哄笑する韓国人嫁
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/CweflvI-3.jpg

■韓国お笑い芸人キム・ヘソン、ドイツ人と結婚
2018/09/25 11:37
https://woman.infoseek.co.jp/news/k-pop/wowkorea_220929
   

13名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:36:02.11ID:tCiwyJm60
>>2

ネトウヨは人口の1.7% 
1000レスあれば平均17レス 
それ以上あれば、それはネトウヨがイライラしている証拠

https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/a23E2yC.jpg

単発でコロコロしてるの入れると一人で何十レスしてるんだろう

14名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:36:07.54ID:ipVJwFZE0
>>4
あいつらの頭の中って韓国しかないのなw
15名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:36:08.21ID:ytxLPIzj0
>>3
>>4
チョンモメンのデマは続くよーどこまでもー
16名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:36:26.28ID:gHa30jdB0
車 両 は 日 本 製

これ大事ね

17名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:36:57.84ID:te7iwEEl0
ネトウヨ今どんな気分?

あ、もう既に逃走して誰も居ねえかw

18名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:36:57.90ID:F7DN7ZGh0
他に同じケイトウの車両って走ってるのか?
それ調べたらわかる
19名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:03.20ID:40xhfuN20
    ._
     \ヽ, ,、
      `”|/ノ
       .|
   _   |
   \`ヽ、|
    \, V
       `L,,_
       |ヽ、)  ,、
      /    ヽYノ
     /    r”ヽ、.|
    |     `ー-ヽ|ヮ
    |       `|
    |.        |
    ヽ、      |
      ヽ     ノ
      / ̄ ̄\ノ
   /       \
  / _       _ ヽ
  |  ⌒\   /⌒  |
 (|–(ノ・)⌒(・ヽ)–|)
  |(  ̄(   ) ̄  )|
  |   ノ  ̄ ̄ ヽ   |
  ヽ   トェェェェイ  ,ノ    ┼ヽ  -|r‐、. レ |
    \ ヽ二ノ /   .   d⌒) ./| _ノ  __ノ
   /\___/\     ―――――――
    |   VL∧/  |   企画・製作 百田尚樹
20名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:09.34ID:L8hCyJFT0
各テレビが殊更車両は日本製と強調してるね。

なんでかな?

21名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:12.84ID:ppQSNbkh0
Nの法則だな
ネトウヨを信用したばかりにこんなことに
22名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:16.97ID:qYfaFFj20
>>4
GJ
このまま続けてくれたまえ
23名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:26.28ID:ja7aFQ320
また偽装だろ
日本のお家芸
24名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:26.64ID:L8hCyJFT0
日本車輌の株価暴落してんな
25名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:33.10ID:kCIIwV1G0
日本製だから運行を止められなかった
26名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:37:46.69ID:ipVJwFZE0
>>15
はいはい嫌儲が悪い嫌儲が悪い
27名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:03.48ID:UpyI6m7g0
https://www.nicovideo.jp/watch/sm30214475
死者56名、負傷者55名を出したフランス・リオン駅列車衝突事故の経緯
忙しい人は41:20から

1.女が勝手に緊急ブレーキを使った
2.運転手が緊急ブレーキを解除するため連結部にある解除レバーを操作した
3.その時に主ブレーキの配管バルブに手を掛けて無意識に閉じた
4.フィールセーフが働いてブレーキがロックした
5.だが運転手は緊急ブレーキを使ったためだと判断して、車掌に圧力を開放して緊急ブレーキを解除させた
6.主ブレーキの配管が閉じたままだったが、運転者の圧力計は1両目だけの正常値を表示していた
7.運転手は圧力計を確認して問題なしと判断して運転を再開したがブレーキが効かない状態だった
8.補助的な電気ブレーキがあったが、日常的ではなくて運転手は使い方を知らなかった

キッカケは些細だったが、次から次へとフィールセーフが突破され、大事故につながった

28名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:13.57ID:18PG/ber0
>>20
特殊車両?
29名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:17.76ID:qYfaFFj20
>>21
これからNの法則広めようぜ
30名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:20.09ID:WPNK23u50
俺も最近はできる限り
日本製は避けてるわ

捏造隠蔽ばかりで全く信用できない

31名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:22.91ID:E/Ds7ghp0
>車両は日本製

これが事故原因の全てじゃねーか
ラオスのダム決壊の事故も
壊れた部分は日本が施工したて報道があったしな
世界で起こる事故や不具合は全て日本製が要因

32名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:27.82ID:akvSNutG0
欠陥品だと証明されれば真摯に受け止めて賠償すればよい
台鉄側に落ち度があれば、次回事故を起こさないようにフォローすればよい
33名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:57.52ID:ytxLPIzj0
>>13
さっきと同じコピペなのにお前ID変わってんだけど
IDコロコロしてるのはチョンモメンだったな

912 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 16:22:16.03 ID:pJWoqd1C0
>>883
いっぱいいるように見えて実はこんなのだからな

ネトウヨは人口の1.7% 
1000レスあれば平均17レス 
それ以上あれば、それはネトウヨがイライラしている証拠

https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/a23E2yC.jpg

単発でコロコロしてるの入れるとどんだけ発狂してるんだろう

34名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:38:59.25ID:v6aFsQyt0
打ち切りにしなかった鉄道会社もわるい
35名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:39:16.69ID:ZrfiK2A40
https://www.youtube.com/watch?v=wUPPkSANpyo

全力で日本製を強調してる

36名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:39:18.90ID:HXpBx6QZ0
総理大臣が改竄推奨www
37名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:39:25.28ID:qYfaFFj20
>>15
韓国がバカにされたから次は嫌儲のせいか?その次は何のせいにする気だネトウヨ
38大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:39:36.23ID:Hup1MZWh0
台湾新幹線のほうも、台湾政府の管理では責任を持てないと
国鐵が訓練せずに、ヨーロッパが指導をしてるんだよな

こんな無茶苦茶でよく運用する

39名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:39:50.94ID:Ih2KZK6s0
やはりラオスといい日本製の欠陥品が世界に迷惑をかけているのか…、日本人に生まれてきて恥ずかしい。
韓国にいって土下座してくるわ…
40名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:40:04.03ID:G1mTJ4QN0
パョクが大歓喜ww
41名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:40:09.92ID:GJSsfAcK0
日本が悪かったらちゃんと謝罪と賠償しなよ
たくさんの人が亡くなってしまってんだから
台湾は某国みたいに何度も請求なんかしないだろうし
台湾の皆様すみませんでした
42ネトサポハンター2018/10/22(月) 16:40:17.58ID:i7r7PbZ10
日本猿製不良品のせいか
43名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:40:28.55ID:CwiI4mNv0
ジャアァアアアアアアアアアアアアアアアア
44名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:40:42.54ID:ytxLPIzj0
>>29
なんで

Nの法則って言ってる奴もIDコロコロしてんだろうな
しかも>>33のチョンモメンと同じIDかよ
工作してんの全部お前だったか

893 名無しさん@1周年 2018/10/22(月) 16:20:32.31 ID:pJWoqd1C0
>>831
Nの法則だなww

45名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:10.60ID:kCIIwV1G0
ウヨが台湾叩き
46名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:17.41ID:HXpBx6QZ0
安倍のおかげで
改竄しなきゃ損みたいな風潮www
47名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:28.61ID:AZvIKW0T0
またネトウヨが発狂してるよ
48名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:28.94ID:PAANVuf90
日本産だから改ざんしてそう
49名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:34.27ID:ax5ChCy00
JR東海の子会社なんだ自前で作ってるのか
50名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:45.01ID:NRQQXCa30
ネトウヨって生きてて恥ずかしくないの?
51名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:53.76ID:ipVJwFZE0
>>37
外省人のせい
在日のせい
パヨクのせい
野党のせい
のいずれか
52名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:41:54.17ID:ytxLPIzj0
>>37
おいチョンモメン
工作バレてるからな>>44
こんな異常な工作してるやつがいると分かって鳥肌立ったわ
53名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:01.72ID:AZvIKW0T0
ネトウヨによると、台湾は親日らしいから叩けなくて韓国人のせいにしてるの?
54名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:02.09ID:rAN1eydM0
自殺志望なら「不具合がある」なんて報告せんわな

JRが車両の不具合隠して納品したんだろ

55名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:05.73ID:3DFDsrei0
これがクソチョンです バカチョンとも言います

韓国国会議員らが竹島に上陸
https://www.sankei.com/world/news/181022/wor1810220023-n1.html

56名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:08.13ID:/L6Qfq4Y0
どうせ偽装してたんだろまた
57名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:21.83ID:mDjkEo4A0
>>30
最近の日本製品は改竄やら捏造やらのニュースが多発している
だけどそれらは旧来からのウミを出している過程だよ
ウミを出し切った後にまた日本製品の強さが更にパワーアップして(等々
58名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:31.64ID:9NHT7DK90
韓国製の部品が一つでもあるとそれが原因だとネットで騒ぐ
それで溜飲を下げてこそネトウヨ
頑張れ!!!
59名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:36.47ID:QWOR4iRt0
もしかしてJAPAN as no1とか言われてた頃の
日本って超過大評価だったんじゃ。
元々大した国じゃなかったのに冷戦チートで
たまたまラッキーで経済大国になっちゃって勘違いしちゃったんだろうな
60名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:42:46.08ID:ipVJwFZE0
>>52
よく分かったな
お前以外全部俺の自演だぞ
61大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2018/10/22(月) 16:43:05.03ID:Hup1MZWh0
FBIの工作か、嘘だと連呼して、ひきつかせ焼きを入れる

今晩は山だもんな

62名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:15.14ID:cp1352k80
>>1
動力の異常、っつーか制動機の不具合だと思うんだが
63名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:23.45ID:HxJtn1iR0
火病起こしてるジャップは、大好物の日本伝統食のウンコ食って落ち着けよ
.
64名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:26.70ID:8gjxRh1e0
「重力の異常」に見えた
疲れてるな・・
65名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:30.28ID:XIZXxOwI0
被害にあわれた方々にはお悔やみ申し上げる
それにしても酷いレスばかりだな
66名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:47.88ID:UiISIkJS0
中国に批判的なJR東海が中共の標的にされた可能性もあるな
67名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:49.59ID:AZvIKW0T0
>>59
あの冷戦時代に軍備アメリカ任せで経済に集中出来たからな
68名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:54.61ID:GJSsfAcK0
>>9
するよ
どっかの国と違って何度も請求してこないから
69名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:43:59.28ID:PdUMJDT60
もう速度超過で道筋が見えてるよ
70名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:10.99ID:4SQBViHt0
責任のなすつけあいがはじまるよ。
71名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:13.82ID:UnXBG/vU0
魔改造沈没フェリーが自爆した瞬間から「日本製ガー」ってトンキンカスゴミが
一斉に連呼リアンであることを公表したのを思い出す
で、日本製であることより、魔改造と船長の珍走操舵が原因とわかり始めると
一気にトーンダウン、ついには「日本製ガー」連呼がまるで無かったことに

バカトンキンゲスゴミはもうちょっと考えて報道しろよ
松本サリンの時から何も進歩してない
トンキンクズゴミがサリンの餌食になれば良かったのに

72名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:18.25ID:PE2YOg8H0
>>27
ヒューマンエラーやシステムエラーの積み重ね事故なら
これほど貴重な経験はないな 調査して活かすべきだ
いまの経営陣にその器量があるかどうかかなり疑問だが

犠牲者のご冥福を

73名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:36.23ID:HxJtn1iR0
ジャップ怒りのウンコ踊り食い!!
74名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:40.98ID:wymCeptK0
異常が報告あった段階で停止して点検しないのが良くないのでは…
75名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:42.33ID:Ckp4wWDM0
このスレだけ荒れてて、他の関連スレはおとなしいんだよな
76名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:42.33ID:mDjkEo4A0
>>59
たまたまラッキーとか資源国が言う言葉
77名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:50.56ID:/GkHa6mO0
日台関係終わったな
78名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:51.60ID:uFHBnaYo0
日本は責任をとれよ!
79名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:44:52.90ID:r4GISkXJ0
ジャップ製が重大事故を起こしたら?

韓国を相手に戦います!byネトウヨ
 
wwwww
80名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:02.27ID:ytxLPIzj0
>>60
実際チョンモメンがID変えて工作してるのは証明されたからな
>>33
>>44
意味不明で周りから浮いてる書き込みはほぼチョンモメンがIDコロコロしてやってるものだろ
81名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:20.37ID:AZvIKW0T0
毎度思うのが都合が悪い時は陰謀論に逃げるねネトウヨってw
82名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:33.26ID:ipVJwFZE0
>>79
クッソワロタ
83名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:37.95ID:ytxLPIzj0
>>75
だってチョンモメンはIDコロコロしてるけど実際は1人だし
84名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:41.19ID:HbJQw2+40
ネトウヨは大好きな台湾に焼き土下座しないとなw
85名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:44.62ID:DRxGhOk70
お詫びに尖閣諸島をあげよう!
86名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:45.09ID:67ne+GdQ0
Jの法則また発動したな
87名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:45.12ID:XLvHLcJ40
ブレーキとアクセルを踏み間違えたとか?
88名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:46.95ID:GQw681J80
ジャップどうすんのマジでw
89名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:54.73ID:3SA5L7aa0
最近の日本企業のずさんさを考えるとマジに欠陥があるかも知れんよ
日本人が職人気質だったのは昔の話
今は現場はともかく、上の高学歴経営者様方が現場の疲弊状況すら考えない
馬鹿の集まり金の亡者の巣窟だから、まともなチェックしてたのかすら判らない
90名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:45:59.52ID:mDjkEo4A0
>>80
浮足立つなネトウヨ!
みっともない
91名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:04.68ID:X9e0DJkn0
>>79
ネトウヨなら余裕で言いそうだなw
92名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:09.09ID:UpyI6m7g0
>>72
最近の大規模なシステムは、一つのヒューマンエラーや、一つの機器の故障では破綻しない
何らかの原因が積み重なって起こるもの
この事故も同じだと思うワ
93名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:11.19ID:NRQQXCa30
>>59
ソ連崩壊の時が株価の最高値らしいからな
94名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:17.93ID:sRabLKr40
公開された事故の瞬間の動画見たけど、
たしかにカーブへの侵入スピードが速そうだな。
カーブに入ったところで、いきなり横転してる。
95名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:18.79ID:kqeD6vx10
電車にも自動運転が必要だな。
スピードし過ぎ防止装置つけないと途上国の民度では無理
96名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:20.98ID:+hcF2Fwo0
お前らあんまりネトウヨをいぢめてやるなよ
壊れちゃってんじゃん
97名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:24.39ID:dEmipdcF0
すでにいろいろ指摘も出てるようだが単純かつ機械的な空気ブレーキすら作動しないなんて車両の欠陥は考えにくい
運用上のミスと考えて間違いない
98名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:27.25ID:Jj9IrUlS0
オーストラリア、アメリカ産牛肉使ってるとこ特に有名なのが、マクdo
、3大有名牛丼チェーン店。前立腺ガン 乳がん 大変な事になりますよ
ガンで苦しみます家族で牛丼,ハンバーガー・・考え直してみてください食の安全を
http://bunshun.jp/articles/-/4917?page=2

アメリカではガンの死因トップが男性1位前立腺がん 女性1位が乳がん
http://www.daiwa-pharm.com/info/world/7307/

男性では1位が前立腺ガン2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんとなっている。一方、女性では、1位が乳がん、2位が肺・気管支がん、3位が大腸・直腸がんと
推計され,ている。また、死因となるがんの種類で、男性では肺・気管支がんが第1位、2位が前立腺がん、3位が大腸・直腸がんで、女性では、1位が肺・気管支がん、2位が乳がん、
3位が大腸・直腸がんとな.っている。

99名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:29.11ID:PZ87Licl0
>>85
賛成!
100名無しさん@1周年2018/10/22(月) 16:46:33.25ID:MYVD9yg80
ジャップお得意の偽造ねつ造
酷いなあ

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