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【台湾列車脱線事故】自動制御装置（ATS）のスイッチが切られていたと判明・・蔡総統が現場視察

【台湾列車脱線事故】自動制御装置（ATS）のスイッチが切られていたと判明・・蔡総統が現場視察
台湾北東部の宜蘭（ぎらん）県蘇澳で２１日に特急列車が脱線し、１８人が死亡、１８０人以上が負傷した事故で、蔡英文（ツァイインウェン）総統は２２日早朝、事故現場を視察し、事故の状況や死傷者について報告を受けた。蔡氏は「事故の原因を早急に明らかにするよう捜査部門に求める」と述べた。

蔡氏の視察に先立ち、頼清徳（ライチンドォー）行政院長（首相に相当）も現場や負傷者が運ばれた病院を視察しており、政権を挙げて事故対応を重視する姿勢を示した。

事故原因を巡り、鉄道当局幹部は２２日、脱線した列車は自動制御装置のスイッチが切られていたことを明らかにした。列車の運行状況や速度などを監視するシステムで、台湾紙・聯合報はスイッチを切ったため速度超過を防げず、事故につながった可能性を指摘した。

ソース/読売新聞社
https://www.yomiuri.co.jp/world/20181022-OYT1T50102.html?from=ytop_top

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1あずささん ★2018/10/22(月) 20:28:54.71ID:CAP_USER9
台湾北東部の宜蘭（ぎらん）県蘇澳で２１日に特急列車が脱線し、１８人が死亡、１８０人以上が負傷した事故で、蔡英文（ツァイインウェン）総統は２２日早朝、事故現場を視察し、事故の状況や死傷者について報告を受けた。蔡氏は「事故の原因を早急に明らかにするよう捜査部門に求める」と述べた。

蔡氏の視察に先立ち、頼清徳（ライチンドォー）行政院長（首相に相当）も現場や負傷者が運ばれた病院を視察しており、政権を挙げて事故対応を重視する姿勢を示した。

事故原因を巡り、鉄道当局幹部は２２日、脱線した列車は自動制御装置のスイッチが切られていたことを明らかにした。列車の運行状況や速度などを監視するシステムで、台湾紙・聯合報はスイッチを切ったため速度超過を防げず、事故につながった可能性を指摘した。

ソース/読売新聞社
https://www.yomiuri.co.jp/world/20181022-OYT1T50102.html?from=ytop_top

2名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:29:31.48ID:cWrG9jp/0
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
　
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
　　　　　　
3名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:29:33.55ID:v1FKjlRJ0
ハイ人災確定
4名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:29:44.02ID:wjASjKcB0
駄目じゃん(´・ω・`)
5名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:29:52.56ID:p32D9ZFe0
どこの誰が切ったんですかね
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6名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:30:02.22ID:SfFme89k0
マジかよ糞箱売ってくる
7名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:30:18.27ID:4birQqC+O
犠牲者に哀悼
8名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:30:41.05ID:ncCMPBZy0
関係ないけどステーキ畠さん元気？
9名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:31:10.17ID:ed1jpFza0
ネトウヨ歓喜w
10名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:31:44.26ID:uWKhoUwH0
台湾特急列車、横転脱線事故（１８人死亡）
https://www.youtube.com/watch?v=kgLVi100N6Q

スペイン高速鉄道、横転脱線事故（８０人死亡）
https://www.youtube.com/watch?v=PcOVCz0tSkc

フランスＴＧＶ 速度超過、脱線事故（１０人死亡）
https://www.youtube.com/watch?v=mX6_uF3C0Ms

完全に一致。

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11名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:33:02.83ID:3229WVGM0
遅れるかなんかしてスピード出したかったけど
スピード超過でATSが作動して減速するからブチぎれてスイッチ切ったんだろ
ブレーキが作動するって連絡してたらしいし
12名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:33:12.71ID:/WovBQhN0
あー、支那とチョンは株価の下がった日本車両の株を大量にカラ売りして利益確定か
13名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:34:17.05ID:R7ptelE00
写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/201-4.jpg
14名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:34:57.79ID:v1FKjlRJ0
運転士「遅いからATSを切ってもいいか？」
↓
本部「おー、いいよオッケーオッケー」
↓
運転士「ポチッとな。」
↓
ギューーーーン急加速脱線転覆殺人事件
15名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:38:37.34ID:3jZ48yEq0
　■　ネットウヨクと闘う朝鮮人

【民団】同胞｢ネット･ウヨクと毎日闘っている｣
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50

【台湾列車脱線事故】死者は先頭３両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える　車両は日本製
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540176201/

62 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 14:16:54.90 ID:nPjT1FWD0
韓国ダムで喜んでたネトウヨに見事なブーメラン刺さって草

94 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 17:59:00.55 ID:xaHCDqYf0
ラオスのダム事故で韓国批判してたネトウヨ、息してる？

205 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 15:38:14.13 ID:1wMFzBXh0
ラオスでの恨みは忘れんぞネトウヨ
経済制裁まで追い込んでやる

84 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 11:56:34.10 ID:1M5SuMa+0
ネトウヨ「信頼のmade in Japan」

214 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 13:08:12.90 ID:cxQc0VjE0
>>208
ネトウヨ発狂

102 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 16:46:38.32 ID:65qVEeDp0
またジャップがやらかしたの？
ネトウヨどうするつもりだよ？

392 名無しさん＠１周年 [sage] 2018/10/22(月) 12:20:40.13 ID:P6bdrdhM0
日本製バツシング、今世界中でヤバイことになりつつある
世界に目を向けろネトウヨ。日本はオワコン

592 名無しさん＠１周年 2018/10/22(月) 16:00:56.29 ID:2tj30SRR0
日本や日本人の評判が悪くなることをネトウヨは一番嫌がるからなw

ざまぁｗwwwwwwwｗwwwwwwwｗwwwwwww

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16名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:40:52.79ID:J2cpq+TI0
>>1 日本車両全戻しきたこれw
17名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:41:38.32ID:oVlCBwyW0
明らかな速度超過
https://www.youtube.com/watch?v=NL1dDbkYNGc
18名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:43:40.24ID:Cp4zpCaN0
>>10
ドイツと英国は隠蔽か
19名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:44:47.28ID:X4BMXImu0
スピード違反だね。
あんなカーブを140kmで走れば１００％脱線する。
20名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:45:50.10ID:8/HForwq0
なんだ外省人だらけか台湾は
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21名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:46:10.76ID:weDq52jm0
簡単に切ったり入れたり出来るスイッチなのか
22名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:46:14.91ID:O+WAydHP0
スペインと同じ。
23名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:46:29.40ID:YdUgYWbX0
日本製だから事故ったって勝ち誇ってた人達何なの
24名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:46:29.48ID:35E6/ANe0
車両が日本製←運転手がミスったのかな
車両が韓国製←やっぱりな、ちゃんと謝罪と賠償しろよ韓国人
25名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:46:47.73ID:O+WAydHP0
スペインの列車脱線事故瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=QOVgGjiCg18
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26名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:46:53.10ID:OjafR+aM0
A当たって
T止まる
Sシステム
27名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:47:52.61ID:UVbBvRrLO
マジで遅いから切ろうってノリだったんだろうな
28名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:48:02.43ID:X4BMXImu0
運転士「自動ブレーキで遅いからATSを切ってもいいか？」
↓
本部「おー、いいよオッケーオッケー」
↓
運転士「ポチッとな。」
↓
ギューーーーン
↓
イエーーイ！速いぜー！
↓
急なカーブで140kmｗｗｗ曲がれねーぜ
↓
脱線しますたｗ
29名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:48:09.93ID:bPait3c90
日本の責任じゃなくてトンスル族脱糞ｗ
30名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:48:19.82ID:v1FKjlRJ0
まず
自動停止装置が何なのか理解しようぜ・・・機械は仕事してんじゃん・・・
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31名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:48:38.21ID:VPFGU78y0
総統までお出ましとは
32名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:48:40.93ID:0dN8yEYE0
まぁこの手の事故は当初はいろんな推測が出てくるが、きちんと調査してからでないと何にも言えない。
33名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:49:02.03ID:mgJo5evuO
勝手にATSが切れたニダ！
悪いのは日本アル！

とにかく日本が悪いアル！ニダ！

34名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:49:37.58ID:Zp4MRZ710
チョンモが喜んでたな
35名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:49:49.13ID:1lCVeqKW0
遅れを取り戻すためにATS切って速度超過のパターンか
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36名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:49:50.81ID:PK4LzU8v0
ありがちなパターンか
37名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:50:32.24ID:7Xz0Wn5p0
ＮＨＫが日本製を強調してるし初めからパヨクと連動して日の丸叩きをやってる

御主人様の中国が後ろで腹を抱えて笑ってるのが見栄見え

38名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:50:41.20ID:E9r+PaSb0
JR西と同じで運転手がテンパったのか。
日勤教育とかあんの?
39名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:51:07.12ID:wR29Ojni0
>>5
誰もがみーんなしーてーいーるー♪
40名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:51:21.09ID:a6ofxhNt0
現場の制限値は65キロメートル
ただ、乗客が何度も急加速に急減速していると証言しているんだよね
つまり、自動ブレーキは作動しているけど、ジャマだから切ったと
完全に人災だな
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41名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:51:39.84ID:rPOeUHW60
>>1
富田林警察署に調べて貰うと良いよ
42名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:51:54.00ID:LEm1/0Ja0
何のために切ったん❓
43名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:53:11.44ID:rU20GCuM0
通常との比較動画のある台湾の東森新聞の報道 (後半部分)
https://youtu.be/NVbC0iK5wMg

明らかに大幅な速度超過

44名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:53:48.41ID:v1FKjlRJ0
膨れ上がった台湾世論はこの運転士を極刑まで持っていくであろう

は〜やだやだ

45名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:54:18.31ID:3jZ48yEq0
>>15

　■　ネットウヨクと闘う朝鮮人�A

【民団】同胞｢ネット･ウヨクと毎日闘っている｣
http://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/korea/1252056176/l50

【悲報】 トルコで日本人が襲われ死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1378749259/

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:04:18.83 ID:C55+i8NK0
ネトウヨ顔面サムライブルーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:09:44.47 ID:RFsq8HGO0
よっしゃああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップ逝ったあああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:11:27.64 ID:yhSXglyv0
ネトウヨ怒りのトルコ風呂ｗｗｗｗｗｗ

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 03:20:21.39 ID:1rVfSPN+0
ネトウヨざまああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/09/10(火) 04:25:01.59 ID:jUt8lDFo0
糞馬鹿ジャップ女が死んでメシウマ
　

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46名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:54:21.21ID:R9J8ywqo0
人為的に起こり得た事故なんだな
まぁ建物に突っ込まなくただ木々が生い茂ってたから被害はまだ少なくてすんだんだろうね
47名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:54:38.52ID:EM6OcuGj0
昔地下鉄の先輩が朝ラッシュ時間取り戻す為ＡＴＳ入り切りを中間にして
短縮してたわ
48名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:57:33.33ID:hGdqGFra0
なるほど状況と証言が一致してきたな
脱線前に2回ほど大きくブレーキがかかった＝ATSが作動した
動力の不具合を知らせるアナウンスがあった＝ブレーキがATSによるものだったが隠した
ATSを切った→速度超過で脱線
49名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:57:50.84ID:sdjlZrBK0
電車の運転手は台湾人に成りすましたチョンかもしれない。
50名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:58:10.49ID:zdZiPjh60
>>26

A　あんさん
T　とめられへんかったら
S　死ぬでぇ〜

だろ？ｗ

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51名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:58:48.91ID:Zp4MRZ710
嫌儲民はSociopath
52名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 20:59:59.72ID:yvvldPplO
朝鮮人がまた火病を起こすねｗｗ
53名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:00:00.53ID:Y6YS6pSa0
アホとしか言いようがないわ
54名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:00:22.44ID:gY42jfE80
遅れでも出てたのか　切った理由がよくわからん
55名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:00:46.95ID:hCyybhwq0
チョンコロは日本人にはナレナイ！
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56名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:01:10.20ID:O+WAydHP0
DoS攻撃は、また韓国か？
57名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:01:54.72ID:qLLonANjO
ATS都々逸スレw
58名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:02:43.57ID:tPpRGNGI0
人殺しジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
59名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:02:48.87ID:bRkDXCAU0
ふーん
電圧が不安定で出力上下した結果、制御装置が速度超過を都度検出して急ブレーキ頻繁にかけるようになったので制御装置を切った
で出力最大で走ってた所に電圧がもとに戻り速度が出過ぎて、かつ制御装置が切られてたので自動で速度が落ちることなく脱線した
って事かな？
60名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:03:08.75ID:r0X0fe8c0
日本だとATS解放した無閉塞の非常運転って最高速度15km/hしか出せないよね
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61名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:03:11.27ID:0fyiRtP10
これはあかんやつや…
JR西レベルだわ
62名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:03:46.82ID:qLLonANjO
>>21
構内とかの入換で切れなきゃ困るからね
63名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:04:08.02ID:0fyiRtP10
これはあかんやつや…
J　R　西　レベルだわ
64名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:05:27.49ID:ZtCe0w0v0
やっぱ中国が民主化したら統一するのかな
65名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:05:35.31ID:nxDat0V10
どこの国で造られた車両でも、ATC切ってカーブをぶっちぎったら横転するよね( ^ｐ^ )
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66名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:05:45.58ID:qLLonANjO
>>61
ATS切ってあぼーんするのは東だぞw
67名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:05:49.61ID:7Xgu8ryv0
しかしよく18人で済んだわ
68名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:06:08.63ID:RhHOK/N10
運転手はATSのONとOFFのどちらでも運転できる訓練するのかね？
69名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:06:32.94ID:NtqQ3Tho0
欧州の脱線事故もだいたいこのパターンだよな
70名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:06:49.64ID:O+WAydHP0
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
日本のせいにしたかったチョン。

台湾加油

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71名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:09:00.41ID:Ei0p0chV0
>>59
これやろ。電力が不安定、と乗務員が認識した不具合の検証が残ってる。
72名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:09:01.39ID:ngj6To8X0
事故前に非常制動停止が複数回起きていたんだろ。
ATSの誤作動による非常制動が頻発していたのなら
面倒だから電源切ってしまう可能性はあるよな。

それでも、カーブの手前で制動掛けなかった疑問は残るけどな。

73名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:09:20.46ID:4ERi2GGJ0
昔、阪急六甲駅で阪急と山陽が衝突した事故も、
確かＡＴＳを切ってたのが原因だったと思う。
74名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:09:50.84ID:Xd9kom+Q0
メイド・イン・ジャパンｗ
75名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:11:21.51ID:rPOeUHW60
フェイルセーフを切るは、とにかくダメだって。。。
なんで現場は守れないのか。。。
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76名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:12:28.44ID:JZSp+3ON0
なぜ切った
77名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:13:20.80ID:QRcqqFJk0
ただの自爆じゃん
乗客がかわいそう
78名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:13:27.77ID:yn9PirzS0
>>1
スイッチ切らにゃいかん位到着予定時刻に遅れてたんかね？
こんなんが常態化してたなら事故は起こるわなー

>>15
異常
ラオスの件は本国の朝鮮人の責任で在日に関係ないだろに
何で同一視してるんだろ

79名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:14:29.43ID:g6vwJA4b0
>>60
あ、やっぱそういうのあるの
なんで安全側に倒さないんだろと思った
80名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:15:32.24ID:Ei0p0chV0
この事故、乗務員生きてるよね？なんか大変な非難にさらされそうではあるな。
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81名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:16:15.25ID:EljJgHEy0
シナチョンパヨクのみなさん

データ集めました

82名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:16:16.83ID:Ik/15lAn0
またまたチョンパヨの負け‼
残念だったなwww
83名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:16:18.66ID:qnG3r12H0
２０分遅れて発車したという事が気になる
遅れを取り戻そうとして、ATSを切って暴走運転
したんだろうな
84名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:18:19.19ID:pXOApKfl0
どーでいいが重いぞ
85名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:19:10.96ID:qOa/jduY0
>>12
朝日がこの件で日本叩く記事書かないから不思議に思ってたんだよ。
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86名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:20:23.53ID:TDfJmPIi0
>>38
>>61
2005年事故当時の福知山線はATSがあっても、速度検知が出来ない状態だった。
速度検知が出来るATSPを全線に設置するまで、国は運転再開を認めなかったから、復旧に約2か月もかかった。
87名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:21:10.47ID:zNX6fnpF0
ATSって衝突防止用。スピード超過による脱線は無関係。
88名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:22:51.17ID:6pgI0FRo0
>>72
単純にイケるとおもったんじゃないの
制限速度65キロってのは一般列車の制限速度（本則）であって、
曲線通過性能の高いこの電車は本則＋20キロくらいまで許されていたんじゃないかな。
89名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:23:48.64ID:Q6ZZIDfh0
なんで切られてたんだろう
90名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:23:53.65ID:gb2+Ylzc0
日本が悪いって言ってたチョンモメンはなんだったの？
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91名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:24:02.79ID:hVQjXCj00
人災であろうとなんであろうと，台湾の方々がたくさん被害に合われたことは事実

少しでも募金しないとね

92名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:24:20.37ID:9u8+xod40
俺の自動制御装置のスイッチが♡
93名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:25:20.31ID:eA4yHwIP0
ATS切るとかテロレベロやろ
94名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:25:22.30ID:Hufo8l5/0
やっちまったな。運用の問題がかなりある。
車両側に異常があっても、やるべきことではなかった。
95名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:25:45.52ID:uWKhoUwH0
>>1
さっきのNHKニュース9、
ATSが運転手によって切られ、
日本企業が悪くないと分かったとたんに、

有馬のコメント無し。
青森の交通事故に倍くらいの時間をさく。

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96名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:25:55.68ID:6pgI0FRo0
半径350メートルのカーブらしいけど、
動画をみるとそんなに急カーブの感じはしないな
それでも140キロには耐えられなかったんだろうね
97名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:26:22.23ID:gb2+Ylzc0
マジでチョンモメンなんだったの？
98名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:26:58.04ID:8I1jyMHP0
台湾運転士の給料に遅れ罰符か定時手当があるんじゃないの？
99名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:27:02.06ID:Bs30rI8y0
>>13
ウイルス
100名無しさん＠１周年2018/10/22(月) 21:27:44.79ID:/k1gW+r50
昨日今日のチョン君の反日書き込みを見ると、本当に悲しくなるね

なんで、こんなに哀れなんだろう、チョンという名の

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