【台湾特急脱線】速度計を見ずに目測で運転 制限80を140キロまで加速 運転士「ATP切った」★3

【台湾特急脱線】速度計を見ずに目測で運転 制限80を140キロまで加速 運転士「ATP切った」★3
 【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県蘇澳(すおう)で21日に18人が死亡した特急列車の脱線事故で、宜蘭地方法院(地裁)は23日午前、運転士が身柄拘束の請求審査の際、「動力に問題があった」として、速度を自動制御する「自動列車防護装置(ATP)を切った」と証言したと発表した。

 地裁によると、運転士はATPを切ったまま速度計を見ずに目測で列車を運転したため、列車は時速140キロまで加速。速度制限80キロのカーブの手前でブレーキをかけたが間に合わず、列車を脱線させた。
 宜蘭地方検察署(地検)は22日深夜、業務上過失致死容疑で運転士の身柄拘束を申請。地裁は審理の結果、50万台湾元(約180万円)で保釈を認めた。

 運転士はけがを負って入院していたが、地検が22日午前から事情聴取を開始。ATPを切っていた疑いも含め聴いていたが、証言が一定しないため身柄拘束を申請していた。
https://www.sankei.com/smp/world/news/181023/wor1810230025-s1.html

★1 :2018/10/23(火) 15:58:14.89

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540284797/

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1サーバル ★2018/10/23(火) 20:13:28.39ID:CAP_USER9
 【台北=田中靖人】台湾北東部・宜蘭(ぎらん)県蘇澳(すおう)で21日に18人が死亡した特急列車の脱線事故で、宜蘭地方法院(地裁)は23日午前、運転士が身柄拘束の請求審査の際、「動力に問題があった」として、速度を自動制御する「自動列車防護装置(ATP)を切った」と証言したと発表した。

 地裁によると、運転士はATPを切ったまま速度計を見ずに目測で列車を運転したため、列車は時速140キロまで加速。速度制限80キロのカーブの手前でブレーキをかけたが間に合わず、列車を脱線させた。
 宜蘭地方検察署(地検)は22日深夜、業務上過失致死容疑で運転士の身柄拘束を申請。地裁は審理の結果、50万台湾元(約180万円)で保釈を認めた。

 運転士はけがを負って入院していたが、地検が22日午前から事情聴取を開始。ATPを切っていた疑いも含め聴いていたが、証言が一定しないため身柄拘束を申請していた。
https://www.sankei.com/smp/world/news/181023/wor1810230025-s1.html

★1 :2018/10/23(火) 15:58:14.89

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540284797/

2名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:13:45.62ID:t+buX3Ht0
■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
  
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
  
3名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:14:05.26ID:kS1HAi3Y0
普段は事務員
土日のみ運転
15〜20分遅延
管理部門が急ぐよう催促
速度超過
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/9DcyYXT-1.png
4名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:14:10.18ID:r3XM2yrg0
日本はいつ責任取るんだ?
5名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:14:24.80ID:L9SrDezi0
前スレまでのネトウヨ言い訳まとめ

・運転士が速度出し過ぎの馬鹿
・整備を怠ったから
・使い方が悪い土人にはまだ早かった
・土木工事は韓国だからKの法則
・韓国製の部品が原因
・中国ならこんなのでは済まなかった
・チョンの仕業に違いない
・韓国ラオスのダムガー
・朝鮮人はブサイク
・朝鮮人が線路に毒を撒いたらしいぞ
・ばーど ★記者は反日工作員
・六四天安門フリーチベット
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/Tx8IjBJ-7.png

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6名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:15:13.64ID:DTh+yO2C0
韓国運転手「スピード違反して飛ばすぜウエーイwww」

日本AI「スピード違反です、速度を強制的に落とします」

韓国運転手「スピード違反して飛ばすぜイエーイwwwww」

日本AI「やめてください、速度を強制的に

韓国運転手「うるっせーな、AI停止っと、はい!静か!wwww
        これでスピード出し放題だぜー!!wwwウエエエエエエエエエイイイイイイイwwwww」

::::::::::::::::::::::::……   ……..::::::::::::::::::::::::::: ;;;;;;;::::::::::::::::::
           γ ⌒ ⌒ `ヘ
          イ ””  ⌒  ヾ ヾ    ドガァァァァァァァァン…..
        / (   ⌒    ヽ  )ヽ
        (      、 ,     ヾ )
 ………………. …….ゞ (.    .  ノ. .ノ .ノ……….. ……..
 :::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ、、ゝ…..|  |…, , ノソ::::::::::::::…….::::::
  _ _i=n_ ._ [l_ .._….,,. .-ー;”!  i;;;〜−ヽ_ii_i=n_ [l h__
  /==H=ロロ-.γ ,〜ー”’l ! |”’ーヾ  ヾ 「!=FH=ロロ
  ¶:::-幵-冂::( (    |l  |    )  )=HロΠ=_Π
  Π=_Π「�Uヾ、 ⌒〜””””””⌒〜'”´ ノ;;”:::日lTΠl:::….
 Д日lTl,,..:”””   “””’ー-┬ーr–〜”””   :::Д日lT::::
 FH=n.:::::’            |   |         :::FL日l」:::::
 ロΠ=:::::.:.        ノ 从 ゝ        .::田:/==Д::
 口=Π田:::.                   .::::Γ| ‡∩:::::
 Γ| ‡∩Π::….                …:::Eヨ::日lTlロ::::
 Д日lTlロ_Π::::…….            …::::::::田:凵Π_=H:::
 =Hロ凵Π=_Πロ=HロΠ:::……………..:::::::::::口ロロH「l.FFl

7名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:15:23.91ID:cQoScubo0
ATP切って走れるのかよ
なんのためのATPなんだ
8名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:15:41.39ID:xSoV3o8T0
よーし
日勤教育だな
9名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:15:41.61ID:NiLRzCHb0
どうも運転手の責任で決着しそうね
10名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:15:44.35ID:TlJ69Sm50
車の運転は速度計見ないでやるけどさぁ
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11名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:15:46.88ID:HZrHNycA0
ただの人災じゃねーかw
12名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:16:39.58ID:DoM2DC010
たった140km/hで脱線する日本の技術w
13名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:16:54.27ID:r/BhbLsF0
>>1
目測か…
かなり福知山線の事故に近づいてきたな
14名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:17:01.02ID:WFmgkf/P0
>>9
ATP切るのは司令に報告してたようだから運転士と司令の問題だな
15名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:17:17.41ID:j/Dx0jYN0
速度計を無視する理由がわからん
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16名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:17:43.05ID:NiLRzCHb0
>>14
そうなんだ
やばい会社だったてことだな
17名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:17:48.48ID:j/Dx0jYN0
>>12
140キロであのカーブ曲がれる列車があるなら教えてくれる?
18名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:17:58.80ID:db4y31YL0
>>3
上の指示に従って負わされるトカゲの尻尾パターンか
19名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:18:00.88ID:4dJT3AEJ0
NHKは夜7時のニュースで全くこの話に触れなかった
20名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:18:07.03ID:qt63FPV70
たった10分取り戻すためにその後何ヶ月も運行休止状態、、、馬鹿げてる。
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21名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:18:08.15ID:t07NmstY0
運転士って中国人なんだよね?
22名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:18:41.85ID:UfcUwQG30
>>1
売国奴パヨク、これまでの日本叩きどうすんの、これ
23名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:18:46.53ID:gXiBdZbE0
故障ってことにしていつもATPオフにしてたんじゃない?
ATPオフにするって恒常的にやってないと思いつかないだろ
24名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:18:54.31ID:GUaJ5sm40
台湾鉄路管理局TEMU2000型電車

最高運転速度  140 km/h
設計最高速度   150 km/h

カーブ突入速度 140 km/h

25名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:19:03.76ID:W/CrZvHN0
てか、ATP切る運用が日常的に行われている可能性もある
安全面ではカナリの不安要素
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26名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:19:48.54ID:TFstBy6J0
電車運転でスピード目測難しくね?

景色の流れるスピードみるんだろうけど、同じ景色・・・

27名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:19:57.42ID:NmfHnutZ0
>>1
パヨク号泣www
28名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:19:59.61ID:bcN9y3Ai0
「動力に問題がある」ってのはリミッターがかかってて速度でなかったってこと?
29名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:20:25.07ID:vZ8aS98n0
カーブでスピード出し過ぎ、ATPなし、
JR西の福知山線の事故と同じ様な感じだな
30名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:20:29.50ID:zGqGkSZW0
向こうも遅延したら日勤教育とかいうリンチみたいなのがあるわけ?
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31名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:20:32.49ID:DTh+yO2C0
上司「やれ」

部下「はい」

警察「部下を逮捕する」

部下「いや上司の命令だったんですよ」

警察「本当か?」

上司「いえ、全部部下が独断でやりました、私はそんな命令してません
    証人もいます、部下が罪を擦り付けようとしてるだけです」

警察「よし、部下を逮捕する」

部下「」

32名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:20:46.29ID:1mEXwIPj0
電車こそ自動運転が真っ先にできる分野だと思うんだよな。
33名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:21:23.29ID:PvT2zqdA0
ガラスに速度映るようにしておけ
34名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:21:35.08ID:rwHRLszR0
時間遅れるたびにATP切ってたんだろうな
おそらくこの運転士だけじゃなく台鉄自体で日常的にやってたんだろう
35名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:22:05.70ID:DvBtZjge0
中共のテロで確定
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36名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:22:22.56ID:R/wleU6y0
>>16

> >>14
> そうなんだ
> やばい会社だったてことだな
台湾の国鉄だぞ

37名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:22:36.00ID:UNlSNEhu0
完全に刑事事件ですな
38名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:22:55.85ID:Yhf+xil+0
在チョン、頼むから直ぐソコに在る祖国へ帰れよ?

無理に日本語使わなくてもいいんだぞ?ハングルで書いてもいい、書けるならな?

今回の事件はお前等在チョンには全く関係ない話なんだからなw

39名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:23:00.06ID:q9mdxP6L0
>>17
アクティブサスで逆方向にボディが傾くやつがある
40名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:23:19.60ID:LwNdASxO0
>>12
頭悪そう
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41名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:23:24.12ID:Kcp4Rwh50
切れる仕様に問題あるよね
どこの会社がつくったんだ
責任取れよ
42名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:23:35.57ID:rzq6BZ3p0
62 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 16:07:02.13 ID:Jmp+AAh60
>>49
福知山線の事故 = 死者100人
台湾 = 死者17人

日本のほうが遥かにひどい

あの福知山も、マンションなかったら15人くらいの死者で済んだのかね?
運転手も生きてたりして・・・

43名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:23:37.52ID:DoM2DC010
>>24
杜撰な設計だね
さすが冥土・イン・ジャパンw
決死の通勤w
44名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:23:37.70ID:7vsegZs30
福知山線の事故も運転手が一番悪いのだよ。
45名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:24:05.32ID:IBCEOY730
ID:DTh+yO2C0
コイツいつも独り言ブツブツ言ってそう
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46名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:24:13.43ID:DoM2DC010
>>44
はいはいw
韓国のせいですねwwwwwww
47名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:24:31.03ID:sbhLsQkV0
>>12
今日のアホ発見w
48名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:24:47.21ID:91t0uOh20
台鉄では安全装置を切るのは日常茶飯事なんよ。
いつもの当たり前の事をやっただけ。
急カーブは予想外だった。
こんなもん交通事故みたいなもんやアル。
49名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:25:33.59ID:0GfcxOfp0
これは運転手がアホなのでは?

なんでATPを切るって発想になるんだ?

50名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:25:42.37ID:9uwqBVwN0
て を 振 こ て せ ま る る も  こ 歩  鳩
い 安 り れ い る た  ゚ な 丶 の く  は    _,,_
る 定 な ら る  と  丶   ど 自 首 こ 歩    /´o ヽ      ┼┐  白
 ゚ さ が の  ゚ 振 ル    し 転 振 と 行  ,.ィゝ     l       ││  ヒ
   せ ら こ    ら │    た 車 り で  時   ̄ヽ     l      │└ /ヾ」
   る 歩 と    な ム    と に は 知 に    l     ヽ___
   た く  よ    い ラ    き 乗 丶 ら  首   /  ,,…—`ニニニ==、,,__
  め の  り    こ ン    に せ 歩 れ を   l  / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
   と は 丶    と ナ    も  て 行 て 振    |  iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/”ー- 、
   考 視 鳩   が │   確 移 時 い り   ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐”´>‐–‐’
   え 覚 が   知 で   認  動 以 る な     ヽ、`”’ー‐—‐”’´_,,…–‐”’´
   ら 情 首    ら 歩   さ  さ  外  ゚ が       `”ーッ–t_,r”’´
   れ 報 を   れ か   れ せ に    ら       _/._/
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51名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:25:50.35ID:zWQfFivS0
>>13
福知山線の事故は現場のカーブに安全装置がそもそも無かったので
比較対象にすらならないと思う。

日本の事例だと、安全装置の警告を無視して走らせた餘部鉄橋の転落事故が近い。

52名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:26:00.89ID:/GNlVwwy0
 BS-TBS報道19:30の「今後の日中のあり方とは」
今やってるが出てるのが自民林芳正だからなのか
表向きかもしれないが日本側の姿勢が及び腰間抜けすぎ。
53名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:26:02.32ID:UNlSNEhu0
>>41
・ATPを作ったのは欧州メーカー。
・運転士が解除できること自体は一概に間違いとは言えない。
・でも解除したくなるようなイライラ仕様は好ましくはない。
54名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:26:35.81ID:EtrsPfy30
完全に人災
車輌メーカーはとばっちりだなぁ
55名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:26:55.96ID:G4gKlBdH0
急いでたのに、安全装置が働くから
リミッター切ったよって感じ?
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56名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:27:04.51ID:xqBW6hx+0
>>39
じゃあそれ買わなかった台湾鉄道のせいか、それじゃないのに140キロで突っ込んだ運転手のせいじゃない?
57名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:27:30.63ID:cRNrfs660
急げって指示があったのに運転士が悪いのかよ
58名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:27:57.27ID:QjmB0lyT0
>>39
まさにその振り子電車なんやけどな
59名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:27:58.20ID:DoM2DC010
>>47
悔しかったら脱線させるなよw
60名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:28:03.25ID:iLpHYgcJ0
フェイルセーフは切れるようにしてはダメという事だよな。。。
難しいねぇ。。。
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61名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:28:12.99ID:1oxUEmVv0
急にパヨクの書き込み減ったなw
62名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:28:32.08ID:UNlSNEhu0
>>49
ATPを切ったのも悪いしそれを許した指令も悪い。
速度計を見ないで運転したのはさらに悪い。
こういう運転が恒常的に行われていた疑いが濃厚だから上層部の責任も重い。
63名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:28:34.30ID:UfcUwQG30
>>54
あんだけ嬉々として日本を叩いていたパヨク、在日韓国人がダンマリやな
64名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:28:59.73ID:obpKpavw0
>>12
言えば言う程チョンモメンのアホさがw
65名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:29:11.50ID:UNlSNEhu0
>>51
鉄道事故とは違うけど本質はバケツでウラン事故に近いと思う
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66名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:29:34.70ID:QjmB0lyT0
>>43
ヒュンダイソナタに乗って下道150kmでコンビニまで行ってそう
67名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:29:50.99ID:4OwKMYGX0
>>12

食糞民族がよく言うぜw

68名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:29:59.22ID:twrFsUgR0
>>3
事務員ってwww
韓国でもここまでひどくないぞwww
69名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:16.50ID:7459DqdQ0
また日本製品のせいかよ
俺は日本人だが恥ずかしいニダ
70名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:16.90ID:wnM6T+zT0
青森のBBQN暴走と同じくらいの速度か
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71名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:18.29ID:1OCy0L1R0
>>3
日本も人手不足で土日派遣が応援てなるのかな将来。
72名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:22.14ID:SH/b5pcY0
もうムリに高速車両海外に売らなくていいよ
日本に来なきゃ乗れないにしておくのがいい
73名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:27.49ID:RcuyzE9o0
もともと日本人しかいなかった説
最近すさんでる人多いからね
74名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:30.02ID:DSB5CjS50
向こうの掲示板で散々罵倒されたシナ人はご愁傷さま
ボルト抜いただのと嫌疑かけられて草
75名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:30:46.24ID:GUaJ5sm40
>>43
設計・・・?
何いってんだこいつ
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76名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:31:34.88ID:DpGMIUL80
昨日まで散々日本製車両ってこと強調して車両に欠陥があった見たいな報道してたけど
こっちのATP切ったとか目測で運転とかの報道はどこかした?
77名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:31:36.87ID:f779dUBZ0
>>59
はいはいわかったから
台湾の脱線事故の原因は地球上に朝鮮人がいるからって事にしといてやるから クソして食ってろ
78名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:31:59.92ID:aggdDge60
>>43
ただの数字なのに、これを「杜撰な設計」って読み取るとか、お前どんだけ知恵遅れなんだよww
さすが、民族まとめて統合失調症は違うな。
79名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:32:13.79ID:Ksj5325WO
>>51
どっちかというと大月駅列車衝突事故のほうだろ
ATS切った201系が誤出発してスーパーあずさの横っ腹に突っ込んだやつ
80名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:32:25.35ID:YmfT+jAg0
人災やんけ
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81名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:32:28.61ID:T+aFQdQI0
>>76
台湾でやってるよ。
82名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:32:48.36ID:AQMeQQbc0
名古屋空港でのチャイナエアラインの自動ブレーキかけたまま加速して墜落したのも操縦士のミスだったな こういう判断ミスを平気でやるところが恐ろしい
83名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:33:11.95ID:lEb1+prl0
そもそも不具合無かった可能性あるな

事故の言い訳で不具合とか言ってるだけかもな

84名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:33:33.92ID:9uwqBVwN0
         | しまった!囲まれたぞッ!
         └-、r──────────                 ┌─────
            ____                           | どうやら
             /___ \                         ___, |そのようだな・・・
         /  |´・ω・`|   \               r⌒ヽ   /___ \レ──────
        /     ̄ ̄ ̄   Ι:             |    \| , |´・ω・`|  |
         i!   ゙ヽ、 Y”  r‐!、 ヽ.            |   .i  \. ̄ ̄ ̄   i
         ヽ. 、 ”´⌒ゝ-‐'” _ィ》 Y!         │  .i    ヽ.  .   i
         \_|!_二|一”f ,  !゙\        | . ノ\   .      i
          〈, l|゙》-i|┴ーi´ / イ ´ i!:        |  /   ヽ、_     ノ
:              ゙ー-ニ二__,/  / /        |_/    /    /
               /゙ У   / /        / /    /   /
              //,/-‐、  /         (_/    /  /
              i! _{!   j!’〈                  ./ /
            / ,,.ノ \” ヽ \            / ./
            〈 ーぐ     \   ヽ         /./
            ゙ー″      〉ー- 〉       /`/
                   〈___ノ       |_/
85名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:33:54.99ID:U6wjlb/N0
>>12
で?
何処の国なら造れるの?
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86名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:34:47.30ID:pT/lDj0k0
台湾東部の宜蘭県で特急列車「プユマ号」が脱線して200人以上が死傷した事故で、
台湾鉄道は22日、運転士から運行中に、ブレーキに連動する装置の「気圧が足りない」と
いう報告を複数回受けていたことを明らかにした。

・・コンプレッサーの故障とか、蓄圧器に欠陥があったとかいう機械側の問題じゃないの??

87名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:04.40ID:wV/mpJDK0
よほどのことがないと脱線しないように出来てるんでしょ
システム的にも軌道的にも
88名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:09.79ID:V9k6TYem0
>>5
こういうレスをするのが左翼
89名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:26.97ID:DoM2DC010
>>77
冥土・イン・ジャパンw
90名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:49.07ID:VKZnnqS20
>>57
遅れる叱られる焦る無茶なスピードでカーブに突っ込む
ますますJR福知山線のあれと同じになるやん
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91名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:51.88ID:qg31luw50
>>44
当然
92名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:52.11ID:aM+JRFEi0
なんで切ったのかが次の問題だな
93名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:54.59ID:lnXrurTuO
>>83
ATPによる制動ならわからないはずないから何ともなあ。わかった上でのことなら組織的に大問題。わからなくても大問題。
94名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:35:59.43ID:pT/lDj0k0
>>87
コンプレッサーが動かなかったら脱線もするよね。
95名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:36:08.59ID:U6wjlb/N0
>>43
で?何処の国なら造れるの?
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96名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:36:10.22ID:v7yOnUEV0
>>3
拘束しとけよ
殺されるぞ
97名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:36:13.59ID:yh+oQI880
おい、日本製強調してたクソマスコミ
ATP切った事は報道したか〜?
98名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:36:16.50ID:GQhpbZ560
事故から今までぱよさんの感情の差がこのくらい激しい
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/10/7095849873230.jpg
99名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:36:31.41ID:DoM2DC010
>>78
脱線民族がw
日本に関わると死んで当然という貴重な意見ありがとう
100名無しさん@1周年2018/10/23(火) 20:36:49.80ID:Fsc5GhlS0
高見運転士「俺も目測だった」
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