【徳島】高速バス運転手、ギアを上げるよう指示した指導員に逆上し運転拒否・運行中止 淡路で乗客放置 海部観光★2

【徳島】高速バス運転手、ギアを上げるよう指示した指導員に逆上し運転拒否・運行中止 淡路で乗客放置 海部観光★2
 海部観光(徳島県美波町)の阿南発大阪行き高速バスで6月12日、50代の男性運転手が同乗する指導員の指示に逆上して運転を途中でやめ、淡路島南パーキングエリア(PA)に停車したまま乗客17人が約1時間待たされていたことが分かった。四国運輸局は5日、同社と、運行を担っていた関連会社に10月24日付で文書警告の行政処分を行ったと発表した。

 同社や運輸局によると、運転手は入社したばかりで、高速道路を走行中に低めのギアで走っていたため50代の男性指導員がギアを上げるよう指示した。しかし従わず、同PAに入った後、運転を拒否した。指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかったため代わりに運転をせず、乗客は約1時間後に同PAに到着した大阪行きの後続便に乗り換えた。

 運転手は県内外のバス会社で運転歴があった。問題のあった2日後に退職した。

 運輸局は乗客からの苦情を受けて監査を実施し、安全などに関する講習を運転手全員に受けさせていなかったとして、処分を決めた。海部観光の打山昇会長は「二度とこのようなことが起こらないよう注意し、信頼回復に努めたい」と話した。

11/6(火) 11:54
徳島新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36

★1が立った時間 2018/11/06(火) 12:21:20.13
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541474480/

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1ばーど ★2018/11/06(火) 13:48:02.26ID:CAP_USER9
 海部観光(徳島県美波町)の阿南発大阪行き高速バスで6月12日、50代の男性運転手が同乗する指導員の指示に逆上して運転を途中でやめ、淡路島南パーキングエリア(PA)に停車したまま乗客17人が約1時間待たされていたことが分かった。四国運輸局は5日、同社と、運行を担っていた関連会社に10月24日付で文書警告の行政処分を行ったと発表した。

 同社や運輸局によると、運転手は入社したばかりで、高速道路を走行中に低めのギアで走っていたため50代の男性指導員がギアを上げるよう指示した。しかし従わず、同PAに入った後、運転を拒否した。指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかったため代わりに運転をせず、乗客は約1時間後に同PAに到着した大阪行きの後続便に乗り換えた。

 運転手は県内外のバス会社で運転歴があった。問題のあった2日後に退職した。

 運輸局は乗客からの苦情を受けて監査を実施し、安全などに関する講習を運転手全員に受けさせていなかったとして、処分を決めた。海部観光の打山昇会長は「二度とこのようなことが起こらないよう注意し、信頼回復に努めたい」と話した。

11/6(火) 11:54
徳島新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181106-03121789-tokushimav-l36

★1が立った時間 2018/11/06(火) 12:21:20.13
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541474480/

2名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:48:15.80ID:/lRG3mX40
GP2エンジン!GP2!ア゛ァァァァァァァァァァ! 
3名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:49:17.47ID:mQqdvVau0
4名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:49:47.95ID:d3nSGT8U0
50代同士の新人と指導員が乗客乗せながら喧嘩してPAで放置。しかも指導員は準備しておらず運転も出来ない役立たずw
5名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:50:02.56ID:qY5qGn/g0
朝鮮人の火病か?
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6名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:50:10.78ID:ttpkycHe0
ギアくらい
7名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:50:15.68ID:k4WTQVcS0
ジジイには謎のこだわりあるからな
うちの父親は逆にシフトアップやりすぎてていくら言ってもやめない
渋滞で少し車間詰めるだけで2速に入れるしクラッチミート下手だからガックンガックン
8名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:50:30.29ID:zqt3oBus0
この運転手、前職はどこを走ってたんだよ
9名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:50:51.34ID:HD1Tcxs80
>>8
F1ドライバー
10名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:51:06.79ID:Qy1reWDn0
教える先生が運転出来ない状態とかワロス
今回のパターンならまだしも緊急事態ならどうしたんだよ
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11名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:51:16.54ID:m2h9lZZ00
運転中に指導員がそういう心身の状態にさせるって
我慢して運転しててもやばいだんじゃないか
イライラ時なんて事故が起こる可能性が飛躍的にアップする
俺が過去に車ぶつけた状況とか考えたら
12名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:51:27.07ID:y2EqdOSK0
まー、レッテル張りが好きな連中だぜ。
13名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:51:41.86ID:WywW7DqM0
>>1 『韓国死ね』

★ソ連より日本!併合して!と言うから併合し
 最貧国を日本同様インフラ整備、識字率up、寿命を2倍にし
 ダメ親を叱り子供に義務教育を施し、本土より早く帝国大学作り
→侵略された?なんだそれ?韓国死ね
http://www.sankei.com/premium/news/151116/prm1511160015-n1.html  朴大統領も日本に感謝
★独立戦争なしで日本がアメリカに負けた棚ボタ独立コンプレックスから抗日戦争とかでっち上げて、
 戦勝国からお前違うじゃんってハブされたのに、勝手にラインひき竹島侵略して、
 日本漁民3911人を拉致監禁、虐待の限りを尽くし8人を惨殺し
→竹島が韓国の領土?なんだそりゃ?韓国死ね
http://agora-web.jp/archives/2035326.html 韓国の竹島不法占拠で犠牲になった8人の日本人
★戦時売春婦の募集に応じ、または親が子を売り、戦時売春婦となり、日本軍の将軍より高給で
 それを朝鮮・ベトナム戦争の慰安隊(米軍向け韓国軍売春部隊)と混同させ
→慰安婦賠償しろ?基金作って永久に解決してもいつものお代わり?韓国死ね
https://www.youtube.com/watch?v=KZ2d1bqycmw&feature=youtu.be 朝鮮戦争韓軍慰安隊
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20150512/frn1505121530005-n1.htm
http://news.livedoor.com/article/detail/10074375/
★戦中日本国民は軍需産業に従事させられることがあり念願の日本国民となった半島人も同等だった
 が、通達で半島からの徴用は極力避けるとありこれは徴兵でも同様だった
 ただ、本土での給与は半島の2倍であり政府の募集斡旋に半島人が殺到!!
 自ら望んで日本へ労働へ行く募集に数多くの半島人が自ら応募
→【応募しておいて徴用された?訴訟だ?なんだそりゃ?】韓国死ね
http://agora-web.jp/archives/2035500.html【強制徴用は総数245人のみ、半島人の徴用は避けた】
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181105-40330658-business-kr【】退職金出た。送別会で餞別もらった。強制労働なかった。】
★日本と韓国の間に国際条約が結ばれた
 上記徴用工への支払金は日本が個別支払いを提案した
 工業力を高めたい韓国政府が政府一括受け取りを主張した(ネコババ)
→ネコババしておいてなんで韓国政府でなく日本を訴えるんだ?韓国死ね
★戦後、韓国内には当時の韓国国家予算の数倍とされる日本保有インフラがあった
 当然日本人個人保有資産もあった
 ビビッた韓国政府の求めに応じこれを放棄してあげたのが日本だ
 韓国人の福祉を含む用途に使ってねと当時の韓国国家予算の数倍の実質賠償金も支払った
→条約無視するなら上記資金資産をとっとと日本に賠償しろよ?韓国死ね
★韓国サッカー選手が日本人ヘイトジェスチャーを行い国際的に問題視された
 得意の捏造と加害者から被害者への変身を行い旭日旗にイチャモンをつけた
→他国の尊厳まで踏みにじり歴史を修正し何様なんだ?韓国死ね
★そもそも君ら韓国が戦犯国でしょ?加害者が被害者ヅラするな!
https://www.sankei.com/west/news/140614/wst1406140068-n1.html
赤ん坊を股裂き、子供を奴隷、女性は手に穴あけ数珠繋ぎ 朝鮮軍の対馬残虐非人道行為
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/11/IE001619908_STD-11.jpg

「韓軍が私たちの村の人々を殺しました」〜ランおじさんの話
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/11/IE001619909_STD-9.jpg

【ベトナムタイビン村にあるモザイク壁画。韓軍がベトナム良民30万人を虐殺した姿】
=近代史上最悪の韓国による戦争犯罪とホロコーストである=
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/11/Phong_Nhi_massacre_3-9.jpg

【韓軍に両胸をえぐり取られた上に銃撃を加えられて瀕死の21歳のベトナム女性】
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/11/Phong_Nhi_massacre_4-9.jpg

【韓軍から至近距離で撃たれ前頭部を吹き飛ばされた2名のベトナム人妊婦】
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/11/Phong_Nhi_massacre_2-9.jpg

【韓軍に村全員大量殺害されたベトナム人の子供の遺体】
https://sokuhou.matomenow.com/wp-content/uploads/2018/11/300px-Phong_Nhi_massacre_7-9.jpg

【韓軍に焼かれた住民 韓軍集団強姦後は焼き井戸に落とし圧死させた】

特権入学・就職、無年金でも特別給付金…あとどれだけ寄生される?我々世代で決着を!子、孫に禍根残すな!

14名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:51:46.91ID:nhgF8CYb0
指導員が飲酒してた可能性もあるな
運行前の検査を受けない意味がわからんし
15名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:04.83ID:3oKaVy8y0
「節子、それシフトノブやない、わいの・・・」
って現実に起こり得るの?
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16名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:16.15ID:/eXs3Gnl0
研修なら途中交代も想定しておくべきだろ
17名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:43.77ID:vgUPqyNP0
前スレのこれ見たが運転手にしたらウザそうなバス会社だなぁw

528 名無しさん@1周年 2018/11/06(火) 13:10:41.72 ID:IiVQWBT10
>>456
記事あった
これかw
https://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/coltop/15/121104/042500017/?ST=trnmobile&P=3

18名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:47.77ID:CGogrduV0
海にダイブするような運転手じゃなくて良かった。
これから安倍がいろんなのを外国から入れてくるから
いずれ大事故も出てくる予感。
19名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:52.20ID:WEQ5P8GV0
やはりバス会社があれか
20名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:57.62ID:d3nSGT8U0
免許ありゃ糞でも採用されるんじゃね運転手なんぞどこも不足してるだろうし、こいつは経験者だからより採用されやすいわけだし。

指導員とその方針がよほど気に食わなかったのは分かるが研修じゃなく普通に乗客いるのにPAで放置とか酷すぎるわ…大阪まで送ってから車内でしばきあえよ

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21名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:52:58.72ID:9m33QL1k0
>>15
長ければ
22名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:53:03.67ID:mf4seUmK0
燃費いいだろうけどずっとグゴゴって走っていたのか
23名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:53:18.82ID:S2t52jNE0
大型1種3年以上が2種免許の条件だったと思うし運転技能には
それなりの自信あると思ってる奴を客の前であれこれ言うのは得策じゃないよな

PAまで黙って居られない位酷い運転だったんか?

24名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:53:20.21ID:ewFSPN/V0
ギアを上げたくないって何なんだ…
しかも運転拒否…

この若手は何がしたかったんだ?

25名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:53:25.20ID:luR80l690
>>5何でも朝鮮人にするなよクズ
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26名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:53:32.94ID:m2h9lZZ00
切れても我慢して運転するのがプロとかいうやつもいるけど
頭に血が上った状態なら客の命をかんがえるなら
運転はやめた方がいい
そういう状況になってしまったんだから運転をやめるしかしょうがない
27名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:53:38.21ID:EypFsPmV0
「何人も俺のドラテクに口を出させねえぇっ!」
28名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:03.29ID:m0kWLBEo0
止まった状態でよかったね・・・・

何処かにぶつけられたら 大変

29名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:21.61ID:aKb1mY6S0
>>8
二種免許取らせる会社じゃないの?
西鉄とか県外からの応募者多かったよ。
遠い人で大阪から家族つれて越してきた人もいたな。
30名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:30.24ID:mp+Q2AbH0
ギアを上げろ!ギャー!
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31名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:44.28ID:Bgz3cSkJ0
>>9
うわ、つまんね
32名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:54.49ID:vgUPqyNP0
>>26
まぁ、ある意味事故するよりは潔くバスから降りたのは良い事でもあったのかなぁw

上司に腹立ちすぎて殴る前に会社出ていくみたいなw

33名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:54.67ID:cYNZtDyc0
>>2
アロンソ先輩おっすおっす
34名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:54:56.40ID:ygtUvQi50
高いギア・トルクスカスカで乗るのが俺のポリシー
燃費より何より、加速もしないしエンブレで減速もしないそよ風のような心地よさ
35名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:55:25.28ID:puyu3eJt0
低めのギアで走り出す
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36名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:55:50.25ID:ER3sxqPQ0
指導員は昨日の酒が残ってたのかな?
37名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:17.61ID:JgBgIuCg0
どっかの国だと橋から転落しましたね
38名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:19.13ID:Z5XldSHy0
なぜ指導員が代わりに運転しなかったの?
もしかして、免許も持っていないのに指導してたのか?
39名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:24.96ID:e72dS9190
どっちも50代の社会人とは思えないな
40名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:26.52ID:bOKOmHWD0
靴下でマニュアル車を運転する技術を身に着けても、そもそもメーカーがオートマ車ばかり造っているからな。
しかも排ガス規制で新車をどんどん入れないといけない大都市ほどオートマ車が多い。

https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/lineup/buses/aero_star/product.html
>>全車に、トルコン式6速A/Tを搭載。6速A/Tにより、ドライバーに、乗る方々に、下記の様々なメリットがもたらされます。

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41名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:28.70ID:Bgz3cSkJ0
>>17
きもいな
42名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:40.90ID:003ABifb0
バスにオートマないの
43名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:48.44ID:O7lK5k5c0
自分のクビをかけて被害弁償も覚悟の上で運転拒否するだけの何かがあったんだろう
乗客には申し訳ないがこれは仕方ない
44名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:57.45ID:P4X1Hgr00
路線バスでもたまに低ギアで走行続ける運転手いるがあれはなんなんだ?
ギアチェンジなんてそんなに面倒なことじゃないだろう
45名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:56:58.67ID:D6sDhZXy0
こういう運転手はいくらか存在するよ。集中してるんです運転に。
要するに余裕がないへたくそ。
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46名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:21.88ID:HHrsXlgR0
あわじしま かようちどりの なんだっけ
47名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:22.37ID:yGSWmmCC0
ギアアップしてふかす
48名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:34.09ID:WEQ5P8GV0
>>44
面倒だよ
49名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:37.32ID:Dd2JOYpS0
中国みたいに橋から転落よりはいいな
50名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:42.84ID:aKb1mY6S0
>>42
あるよ。
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51名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:45.05ID:JHjd0ORq0
退職したのか。
次の職が決まってたんだろ。w
52名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:49.52ID:vXdHqceq0
一速・・・・ブーン〜
53名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:57:54.40ID:JJsRosoW0
放置が良いか海にダイブするのが良いか好きな方を選べ。
54名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:12.21ID:2ywhJVVx0
経営や採用担当は頭数しか見ないから
ノルマ的にウェルカムでも現場は違うからな
昭和の教官みたいな奴からしたら人手不足なんて関係ない
俺は俺流で教えるってなるわな
55名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:14.24ID:ygtUvQi50
>>17
なるほどなぁ
この運転は向き不向きがあるな
俺はたぶん得意
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56名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:16.75ID:ZI+PQAnk0
低いギアで高回転運転の方が燃費わるい
だからギア上げろ指示が出た
57名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:35.90ID:yX155fJO0
殺されなかっただけありがたいと思えよ
指導員と乗客
58名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:44.64ID:whz6VQvG0
一時間放置ってよく分からない
指導員が運転すりゃいいだろ!
59名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:47.54ID:jEVWdMZe0
低いギヤで走行って客の為でも会社の為でもなく
車両の挙動を素早くしたいっていう運転手だけのもんだしね。
最近はタコメーターの高回転抑止ブザーとかAT化で随分マシになったけど、
ちょっと前まで路線バスの5,60代の雲助がピーピー鳴らしてギクシャク走りしてたよ
うまい運転手は高回転でもクラッチワークがいいけどな
60名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:47.74ID:f5oOkrWy0
そこは指導員が代わりに運転だろ
客に迷惑かけるなよ。
客の迷惑より社則重視!本末転倒にもほどがある。
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61名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:58:52.00ID:DPFX1LL20
ギヤチェンジだけじゃねえんだろうw 
62名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:01.87ID:whVgG7uB0
会社の看板汚した訳だし
自分も名前晒されても文句言えんわな
63名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:05.00ID:d3nSGT8U0
>>38 チェック受けてないみたいよ。酒とか行政の定めるチェック受けないと駄目なんだろうし。アホだよね。
64名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:12.94ID:/eXs3Gnl0
>>26
プロだからね
モチベーションが保てないなら降りるのも当然あり得る
自らマウンド降りる投手とか当たり前に居るからな
65名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:36.48ID:gngUZZkW0
やり方が気に入らんのなら
指導員の前だけは適当に合わせといて後で好きなようにやっとけば済んだ話では
って思うけどその場の感情の問題なんだろうな
っていうか指導員が運転できる体制整えていないこの会社もやばい
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66名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:45.03ID:WEQ5P8GV0
>>58
免許がないから指導係なんだぞ
67名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:54.63ID:75GkhNpw0
ダッサ
68名無しさん@1周年2018/11/06(火) 13:59:59.09ID:gtZQzQl30
>>38
>>1くらい読んでから書き込もうよ
69名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:00:01.92ID:4dKv3sNX0
ムカついたら業務終了、合わないヤツとは仕事しねーよ。
日本人はもっと直情的でいい。
70名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:00:04.42ID:hV0YTBjA0
指導しに行くんなら運転手の気分害する言動はするべきじゃねーだろ。何のための指導だ。

「指導員は運転する際に必要な健康状態などのチェックを受けていなかった」
これも何のために添乗してんのよ?何かあるかもしれないと考えればチェック受けりゃ
良いだろ。

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71名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:00:05.95ID:5liz8nGl0
注意したら逆上したパターンか
72名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:00:25.70ID:FjOTHrX30
ギャく切れってやつか
73名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:00:27.67ID:B/0l4jtW0
新人のチェックで指導員同乗←とても判る

必要な健康状態などのチェックを受けていなかったため代わりに運転をせず
↑意味が解らない、なんのために同乗してんねんw

74名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:00:39.32ID:5kwZnbrW0
ほならね
自分がやってみればいいんですよ
75名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:11.50ID:whz6VQvG0
>>66
指導員なのに免許ないのかよw
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76名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:22.95ID:md9edjer0
部下のプライドが高いと直感したら褒めて伸ばす
これがマネージメント能力である
77名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:26.79ID:8l9ihWAi0
>>64
客が迷惑だろ。最後まで運転しろよ知障w
78名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:29.13ID:iCGfiDpE0
嫌なら辞めていい
我慢するからブラックが横行する
79名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:32.99ID:ygtUvQi50
>>17
しかし「靴脱げ」を強制するのはどうかと思うな
80名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:48.58ID:8L8TL54g0
運転手は尾崎豊
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81名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:01:53.36ID:WMdpIpJR0
立場を演じられないすぐ切れる
発達だねこんな人は隔離可能の法欲しい
82名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:02:04.49ID:75GkhNpw0
ダセエ会社だな
83名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:02:07.01ID:6EgIaI/E0
指導員が運転の邪魔をしなければよかった
84名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:02:17.27ID:nhgF8CYb0
感触がわかるように裸足で運転すんのか
レーシングシューズ支給しなさいよ
85名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:02:18.08ID:2ywhJVVx0
>>17
これで15万で募集してるのか手当て込みで25万で見せて
こういう事やりたいなら月50万は出さないと
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86名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:02:43.09ID:qZJcttat0
>>1

在日コリアン、徴用工判決を歓迎

 韓国人元徴用工の訴訟で、日本企業に賠償を命じた30日の韓国最高裁判決を受け、在日コリアンからは判決を
歓迎する声が上がった。一方で日韓両国の関係悪化への懸念や、打開策を求める指摘もあった。

 多くの在日コリアンが住む大阪市生野区。人権擁護団体のコリアNGOセンターの郭辰雄代表理事(52)は
「韓国では個人の請求権が消滅していない流れをくんだ判決。いまだに両政府の溝は埋まっておらず議論の場を
設けることが重要。日本政府が徴用工だった個々人に向き合っているかどうかを問いたい」と話した。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018103001002449.html

87名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:02:48.75ID:5kwZnbrW0
1速で走り続けるポリシーだったのかも
88名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:00.84ID:vXdHqceq0
元はトラックの運転手で、それも宅配など配送するドライバーだったのかもな。
受け持ち地域で、頻繁に走行と停止を繰り返すので
低速のままギアチェンジせずに走ってた癖が抜けないのかもな。
89名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:03.73ID:Z5XldSHy0
>>63
>>68
あぁ、確かに。読み飛ばしてた。
90名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:08.35ID:vgUPqyNP0
>>76
管理職に不可欠な洞察力かぁw
確かに洞察力ないとダメだな。
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91名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:13.48ID:BVOYIm8r0
92名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:17.46ID:8kHMKDBv0
だから変にプライドで固まった中高年は採用されないんだよ面倒くさいから
93名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:18.40ID:VjgrGypQ0
>>73
指導員としてだから運転する予定無いのでチェックしなかったって事でしょ
でチェックしないと運転してはダメってルールがあるんでしょ

最近事故が多かったから国からのお達しでしょ

94名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:21.31ID:zP5+qLVa0
>>74
語録は正しく使いましょう
95名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:23.49ID:nVdaaApP0
松岡が広めたギアを上げるという誤用はなんとかならんのか
ギアを上げるのは脱力してエコで流す状況なのに
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96名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:37.31ID:WEQ5P8GV0
どこの会社にもいるだろ
自分ではやりもせず、出来もしないくせに文句ばかり垂れてるオッさんが!
97名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:41.59ID:TW75QP8d0
乗客放置して運転拒否する高速バスの運転手wwwww
どんな仕事でもダメなタイプだな
98名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:46.40ID:S2t52jNE0
代行出来ない状態で指導員同乗させた会社の管理責任問われてもしゃあないな。
慢性的な人手不足の業界だから頭数合わせるので精一杯で質を問わずどんどん採用
99名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:47.56ID:iJVBk7YR0
事故る前に不適正が分かって良かったね
100名無しさん@1周年2018/11/06(火) 14:03:54.05ID:4dKv3sNX0
新人運「指導運とはやってらんねー、帰るわ。後はよろしく」
指導運「ちょ、俺運転出来ねー。運行前チェックしてないし」

何かヘンだよな。運転手2人もいるのに。

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