【国交省】タイヤチェーン装着義務化 対象となる全国の国道と高速道路13カ所の一覧

【国交省】タイヤチェーン装着義務化 対象となる全国の国道と高速道路13カ所の一覧
大雪による大規模な立往生を防ぐため、国土交通省は、タイヤへのチェーンの装着を義務づける全国の13区間を公表しました。

ことし2月の大雪では、福井県から石川県にかけての国道8号線で、およそ1500台の車が動けなくなり、解消までに3日間かかるなど、近年、大規模な立往生が相次いでいます。

このため国土交通省は、大雪が予想される際には過去に大規模な立往生が発生した区間などで、タイヤへのチェーンの装着を義務づけることにしていて、対象となる全国の13の区間を公表しました。

■高速道路は7区間

このうち高速道路は7区間です。

上信越自動車道の長野県の信濃町インターチェンジと新潟県の新井パーキングエリアの間の25キロ、

中央自動車道は、山梨県の須玉インターチェンジと長坂インターチェンジの間の9キロ、長野県の飯田山本インターチェンジと園原インターチェンジの間の10キロ、

北陸自動車道は、福井県の丸岡インターチェンジと石川県の加賀インターチェンジの間の18キロと、滋賀県の木之本インターチェンジと福井県の今庄インターチェンジの間の45キロ、

米子自動車道の、岡山県の湯原インターチェンジと鳥取県の江府インターチェンジの間の34キロ、

浜田自動車道の島根県の旭インターチェンジと広島県の大朝インターチェンジの間の27キロです。

■国道は6区間

また、国道は6つの区間です。

国道112号線のいずれも山形県の西川町志津と鶴岡市上名川の間の27キロ、

国道138号線の山梨県山中湖村平野から静岡県小山町須走字御登口の間の9キロ、

国道7号線のいずれも新潟県村上市の大須戸と上大鳥の間の16キロ、

国道8号線のいずれも福井県あわら市の熊坂と笹岡の間の4キロ、

国道54号線の広島県三次市布野町上布野と、島根県飯南町上赤名の間の12キロ、

国道56号線のいずれも愛媛県の西予市宇和町と大洲市松尾の間の7キロです。

国土交通省は、今月中に関係する省令を施行することにしています。

2018年12月11日 4時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/k10011742411000.html?utm_int=all_side_ranking-social_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/K10011742411_1812110022_1812110404_01_02.jpg

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1ばーど ★2018/12/11(火) 14:40:34.75ID:CAP_USER9
大雪による大規模な立往生を防ぐため、国土交通省は、タイヤへのチェーンの装着を義務づける全国の13区間を公表しました。

ことし2月の大雪では、福井県から石川県にかけての国道8号線で、およそ1500台の車が動けなくなり、解消までに3日間かかるなど、近年、大規模な立往生が相次いでいます。

このため国土交通省は、大雪が予想される際には過去に大規模な立往生が発生した区間などで、タイヤへのチェーンの装着を義務づけることにしていて、対象となる全国の13の区間を公表しました。

■高速道路は7区間

このうち高速道路は7区間です。

上信越自動車道の長野県の信濃町インターチェンジと新潟県の新井パーキングエリアの間の25キロ、

中央自動車道は、山梨県の須玉インターチェンジと長坂インターチェンジの間の9キロ、長野県の飯田山本インターチェンジと園原インターチェンジの間の10キロ、

北陸自動車道は、福井県の丸岡インターチェンジと石川県の加賀インターチェンジの間の18キロと、滋賀県の木之本インターチェンジと福井県の今庄インターチェンジの間の45キロ、

米子自動車道の、岡山県の湯原インターチェンジと鳥取県の江府インターチェンジの間の34キロ、

浜田自動車道の島根県の旭インターチェンジと広島県の大朝インターチェンジの間の27キロです。

■国道は6区間

また、国道は6つの区間です。

国道112号線のいずれも山形県の西川町志津と鶴岡市上名川の間の27キロ、

国道138号線の山梨県山中湖村平野から静岡県小山町須走字御登口の間の9キロ、

国道7号線のいずれも新潟県村上市の大須戸と上大鳥の間の16キロ、

国道8号線のいずれも福井県あわら市の熊坂と笹岡の間の4キロ、

国道54号線の広島県三次市布野町上布野と、島根県飯南町上赤名の間の12キロ、

国道56号線のいずれも愛媛県の西予市宇和町と大洲市松尾の間の7キロです。

国土交通省は、今月中に関係する省令を施行することにしています。

2018年12月11日 4時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/k10011742411000.html?utm_int=all_side_ranking-social_002
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/K10011742411_1812110022_1812110404_01_02.jpg

2名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:41:15.47ID:3YXGr8YQ0
あーよかった、東海北陸道外れてて一安心
3名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:41:16.90ID:V3PZAeVP0
4WDって4輪チェーンにしないとまずいんだっけ?
4名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:41:19.83ID:7JzXF94c0
アンドロメダ瞬
5名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:41:41.73ID:L+t1OVTf0
2get
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6名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:42:38.15ID:SfRgFwFP0
装着してなくてもバレないし大丈夫だろ
7名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:42:51.43ID:1LkLExQw0
チェーンとかスタッドレス持ってないや
8名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:43:06.87ID:ddDHk7qi0
え、これ、マジでやんの?
馬鹿じゃないの?
9名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:43:44.23ID:HUDuMkRw0
ゲイすぽではネビュラチューン
10名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:44:09.11ID:RRN2B6BZ0
バイクはどうすんの?
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11名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:44:33.01ID:V3PZAeVP0
チェーンを付けたくない人は、指定区間を裏道で走ればOK
スタックしても自業自得
12名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:45:57.30ID:G+QfZ9iD0
本当はもっと広範囲に義務化したかったんだろ
批判されて抑えた
13名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:46:52.47ID:RLyEIwDI0
>>10
チェーンかキャタピラつけろよ
14名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:46:54.76ID:MisF0QMa0
雪国でチェーンしている車を見たことないんだが…
15名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:46:58.51ID:FmJNodVL0
中央高速道路
たった9キロのために

チェーン巻くのかよ!!!!!

ふざけるな!

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16名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:47:21.08ID:41K2kPBb0
馬鹿なんじゃないか?
4wdでスタッドレスなら不要だろ
17名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:48:50.81ID:j52UjW5P0
冬は北陸行くなってことか
てか東北の方が豪雪地帯なイメージだったんだが違うのか?
18名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:48:57.28ID:K64WJqKw0
>>3
>4WDって4輪チェーンにしないとまずいんだっけ?

巻いてまい方が空転して横滑りするとスピン

19名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:49:05.95ID:V3PZAeVP0
大雪警報が出た時に通行止めにすればいいだけのような気がしないでもない。
20名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:49:09.23ID:41K2kPBb0
>>14まあ峠ならチェーンより4輪駆動ってことの方が重要だからなー
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21名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:49:59.16ID:pJ8jsp290
トラックだけ義務にしろよ
乗用車とかはスタッドレスでいいし
ひっぱりゃすぐどかせるし
22名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:50:08.60ID:ONfBZGeP0
>>19
地元民が困るよ
23名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:50:30.95ID:41K2kPBb0
>>19正解
大雪ならチェーン付けても同じこと
24名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:50:56.87ID:TPmMrPZw0
チェーンを装着してる間に他の車にはねられるか凍傷になっちゃいそう
25名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:51:39.15ID:kjMUM42j0
今まで走行禁止になったような大雪でもチェーン履けば通っていいよ
って法案ちゃうの?何かもうわけわからん
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26名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:51:52.69ID:hQgaRfYm0
>>1
サービスエリアとか乗り口でレンタルか売るかせな、
途中で降りてオートバックス探す目に遭うw
27名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:52:10.77ID:pJ8jsp290
高速とか幹線道路から弾かれた車が下りてきて
生活道路とか止めちゃうんだろ?
そっちの方が困るで
28名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:52:19.44ID:zmCe8LYj0
こんな事したってノーマルで走るバカが必ずいるんだからそいつの後続は立ち往生する
29名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:52:26.37ID:ctk4a4nr0
チェーンとか意味ねえから
除雪前は通行止めにしとけ
30名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:52:27.40ID:JvXUqXEo0
おいおいジムニーでもチェーン巻かないと駄目なのか
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31名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:52:48.71ID:41K2kPBb0
>>24大丈夫
後ろもチェーン待ちで渋滞だしその前は大雪で腹が支えて進めないから
32名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:53:18.41ID:1F6n5RFs0
タイヤチェーンつければ万能とか勘違いしてる時点でもうね
急勾配の区間ではチェーンなんか使いモンにならないだろ

立ち往生対策の実効性重視ならチェーン義務化/罰則化じゃなくって
早めの通行規制を徹底すりゃいいじゃんよ

33名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:53:28.87ID:bqZsz8ub0
スタッドレスじゃダメなん?
34名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:53:56.10ID:7CBQ1HXR0
外出禁止のがよくね?
知らんけど
35名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:54:09.11ID:PbZvlw4J0
スキー客が大幅に減るな
チェーン面倒だからスタッドレスにしてたのに
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36名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:54:28.14ID:5ziHHdmO0
区間前後に創価経営のカーショップがあるんだろ
37名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:56:45.39ID:h0wTPX980
自動車は4WD義務化しろ
38名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:56:56.88ID:GWWMB4b10
タイヤキチェーン店は鳴門鯛焼本舗だが好きなたい焼きは浪花屋
39名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:57:10.87ID:CdSyR0o50
>>17
昔の人からしたら今の東北は雪減ったらしいし実際に東北は地名から豪雪イメージされやすいが実際はスキー場、温泉などの山奥や日本海側の一部が豪雪なだけだし
あとは東北のトラック乗りなら関東〜東北メインだろうから自分は雪道素人でーす!ってバカな運転手は少ないかもなw
チェーンも一応使うときあるかもだしw
40名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:57:23.88ID:JxWK8NAo0
手前でチェーンを慌てて付ける集団で大渋滞になるわ
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41名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:57:36.34ID:ctk4a4nr0
>>30
チェーン云々は置いといてジムニーでもラッセルには限界あるやろ
42名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:57:36.67ID:7pZKVZTO0
>>1
>国道56号線のいずれも愛媛県の西予市宇和町と大洲市松尾の間の7キロ
これって、バイパスだよな
愛媛県民だと高速道路の一部だと思ってるぞ
43名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:58:26.66ID:2sNb8HcW0
インフラ維持の限界を露呈し始めたってこと
もう右肩上がりで経済も人口も伸びない
無駄インフラのリストラをしていくべきなんだよ
44名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:58:44.79ID:/BzCe5xr0
>>20
下りは四駆スタッドレスよりFFチェーンのほうがグリップいい
四駆スタッドレスはスタックに強いし普通に走る分にはまず問題ないけど
45名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:59:14.58ID:CdSyR0o50
>>30
おいおい
ファッションジムニー乗りか?
ジムニーこそ4輪分の金属チェーン積んでるよ俺んちのジムニー
爺が山稼ぎもした底辺だから夏場でもジムニーにチェーン使って伐採に向かったり
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46名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:59:18.01ID:sMMD1hHu0
高速はチェーン規制すればいいだけの様な気がします。
47名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:59:33.33ID:1XqkAcqY0
中央道はだめだろこれ。
融雪装置でもスノーシェッドでも作ってどうにか回避しろよ。
どうせチェーン規制のときは東名は御殿場付近で通行止めだろ?
48名無しさん@1周年2018/12/11(火) 14:59:41.78ID:ZCXs+O1U0
通行止めでおけ
49名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:00:04.92ID:V3PZAeVP0
誰かが違反してスタックしたら、やっぱり渋滞になるんだろうな。
あれだけの大雪だと、チェーンでもスタックする車やトラックもあるだろうし。
50名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:00:17.71ID:QGdYyQFT0
今度初めて冬タイヤ買うんだが
ホイールつけたまま買っておくの?それともゴムだけ?
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51名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:00:57.09ID:KYtgMsAS0
飛び散るチェーン祭りww
52名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:01:20.56ID:shoKCsGq0
>>3
基本は駆動輪に巻く。四輪に装着するのがベストだが、四駆にはFFベースとかFRベースとかある

雪国じゃないから、あんましらね(´・ω・`)

53名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:01:31.45ID:xctnEITz0
>>1
この区間の手前でチェーン持ってない車と
チェーン着け始める車が溜まって
大渋滞するだけだ

何の解決にもなってない

54名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:01:35.25ID:uvzVQNWe0
俺レガシィのり北陸民、中古で4000円のチェーンを二本だけ買ったよ
そんで、とりあえず積んどいて、規制区間になったら付けて見せて検問突破して速攻で外す予定

つまりなんだ検問と規制を抜けるための方便として積む予定で本来の安全のためという意識はいっっっさいない!

ていうか逆に危険 スタッドレスだけで良いし高速でチェーンだと切れるしノロノロ運転になるだろうし
それにフェンダーの裏に張り付いてバリバリになった雪を外してチェーンとか無理ゲ

55名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:02:30.20ID:MWiY4SPx0
馬鹿なんじゃないか?
4でタイヤマルゼンならGoだろ
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56名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:02:40.24ID:OYmXYALY0
今時チェーンw
馬鹿すぎて草w
57名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:02:58.23ID:x0D19TE00
チェーン規制との違いがわからない
58名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:03:09.49ID:shoKCsGq0
チェーンは飛ばすと外れるから、絶対飛ばすな。マジで(´・ω・`)
59名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:03:23.93ID:RGsXc5BO0
冬季はこの道を使わずに迂回しろってことだろう
60名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:04:21.39ID:VcN2VsYn0
ノーマルで 走るバカを 規制する
罰金と点数  ね
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61名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:04:46.26ID:c+9kr+xI0
>>3
後ろだけ、前だけでも大丈夫
走るには問題なく走れる
てか、四駆なら巻かなくても大体大丈夫
62名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:05:31.08ID:t7XQOJiE0
中央道は駄目だろ〜
アホか
63名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:05:34.12ID:CdSyR0o50
雪が少しでも圧雪なったりの地域だとクロネコヤマト小型トラックもチェーン使って走ってたり路線バスもチェーン使ってたり
街中ですら
大型トラック乗りが面倒がって昔より下手になったのかな?雪道
64名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:05:51.59ID:72TbpeEe0
舞鶴若狭道は大丈夫なんだな、よかった
65名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:05:54.54ID:6nWSF4ng0
亀甲縛り楽しいよね
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66名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:05:56.29ID:JvXUqXEo0
>>45
おいおい妄想ジムニー乗りか?w
話通じないお前みたいなのは勝手に山で死んでろよ
ジムニー乗ってる奴なら一般道で巻かなくても充分なの分かるだろw
67名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:06:09.44ID:ctk4a4nr0
>>54
チェーン買ったことないけど中古で2本4000円もすんのか
68名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:06:21.90ID:dKtcwoFH0
>>42
松山道別にあるのに高速と思ってる奴いるのか?
69名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:06:32.59ID:SKdTDXgV0
四駆スタッドレスで雪道専用モードってのがついてる車だけどチェーンつけなきゃ走っちゃいけないの?
メーカーからは雪道モードならラジアルでも問題なく走れるって言われてんだけど
70名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:06:44.58ID:QReOcnrV0
>>50
そんなアホみたいな事言ってるなら
おとなしく組んどけ
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71名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:06:49.98ID:LOyL1YI40
走れるか走れないかは、結局除雪の具合でしょ?北海道は除雪体制が整ってる前提で走ってるわけだから。根本的に違うよね
72名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:07:15.39ID:t7XQOJiE0
4駆はチェーンの必要性全く無いんだけど
柔軟性ないなあ
73名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:07:31.98ID:jeJ/Qy6H0
どんどん雪が積もっていくときは、タイヤチェーンあっても亀になって動けないが。役人が考えることだな。
74名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:08:10.67ID:72TbpeEe0
この間湖北に行って初めて道から水吹いてんの見て草生えた
ドロドロになったやないか
75名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:08:11.93ID:N3ISWb060
トラックが4輪チェーン付けるなんてまずやらんだろ
規制外に逃げてきてそこがパニックになるよ
地元生活路が生贄の対処法って本末転倒だろ
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76名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:09:24.83ID:i/3s2CAc0
>>75
ならどうするのがいいんだい?
77名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:09:58.91ID:PUAc4+0w0
>>1
東北自動車道と国道4号線が無いだと!?
78名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:10:25.76ID:V3PZAeVP0
地元の車以外は通行止めかなー
79名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:10:34.92ID:CdSyR0o50
>>69
それちょっと違う意味の機能なんじゃないの?
機能自体の良し悪し、要らねえじゃんとか皮肉ったんじゃなく機能に対して理解してます?
80名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:10:36.22ID:uvzVQNWe0
>>67
タイヤサイズがね。
もう少し小さいので良いなら、新品なら4本8000〜1.2万円くらいの価格帯くらいから、
これより安い激安品は切れやすいのである程度最低価格があるよ
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81名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:10:50.99ID:x6RxIwzH0
よかった
うちの地域はギリギリセーフ
82名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:10:52.55ID:RCHSju980
何でチェーン義務化なんか言い出したん?
スタッドレスでスリップ事故とかあったんか?
83名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:11:10.37ID:PUAc4+0w0
>>61
いや、ダメだろうw
嘘教えんなwww
84名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:11:20.27ID:N3ISWb060
>.76
融雪装置などの設置拡充と除雪費の予算増だな
85名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:11:58.71ID:1xir8ity0
関越もセーフ
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86名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:12:12.97ID:y8X6DLSI0
プリウスとかフィットの後輪にチェーン履かす人は通ってもいいのけ?
87名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:12:14.16ID:wo/B7c4G0
>>2
毎年なにわナンバーのノーマルタイヤ車がスキー行くのに大渋滞起こしてるね…
88名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:12:23.47ID:PUAc4+0w0
>>82
車検とか、高齢者講習とか、チェーンとか、免許更新とか

車関係は利権の巣窟

89名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:12:27.81ID:2Tcimvgh0
高速で4WD+スタッドレスで走れないとなると除雪が追いつかないくらいの大雪だろ
そんなんでチェーンって意味あんのか?
90名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:13:06.01ID:xyvDmSoL0
ヤバイ程大雪降る予報でたら、もう通行止めにしとけば
一晩で一メートル降るような時はチェーンもなにも関係ないだろうし
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91名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:13:14.24ID:CdSyR0o50
>>66
お前こそじゃん
ジムニーならチェーンなんか不要ってニュアンスの質問、書き込み者がいたからジムニーもチェーン必要なときあるし俺んちは積んでると書いただけ
俺ならジムニーで真冬はワゴンRより怖いと思う派w
ファッションジムニー乗りには感心するw
92名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:13:19.80ID:p2/NS2Vu0
不要な外出はするなってことだろ
93名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:13:32.27ID:AMclG2pE0
>>3
マニュアルに書いてある
94名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:13:51.29ID:N3ISWb060
>>89
無いよ
4駆義務付けのほうが現実的だわ
95名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:14:15.36ID:vrUV9nJv0
>>3
前輪でOK
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96名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:14:40.22ID:1eUxCla10
マジでやるんかよ
アホじゃないの
97名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:14:52.19ID:kXm4wZl90
これ決めた有識者会議のメンバー教えろよ
雪国の実態を知らない馬鹿ばかりじゃないか?
98名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:14:57.66ID:ps/HCIEa0
撤回はしたくないけど押し通すのも無理だと気づいた感が伝わってくる細かさだな
99名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:15:03.58ID:Nf00tHOk0
下りもあるから制動力考えたらチェーンも有効でしょ
100名無しさん@1周年2018/12/11(火) 15:16:17.03ID:Mc1WobJs0
ワイ青森だけど予想通りなかった
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