【豊洲市場】連絡通路の天井崩落、フォークリフトの「ツメ」を上げたまま走行で 月1回のハイペースで穴があく状況

・8日未明までに豊洲市場で発生した天井崩落事故について、ゲンダイが報じた
・穴は縦2m弱、幅1mほどのもので、落下地点には破片が散乱していたとのこと
・市場関係者は「人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」などと話した

 昨年10月に開場した東京都の豊洲市場。7日には、地下水から環境基準の最大130倍超の有害物質ベンゼンが検出されたことが発覚。不安の種は尽きないが、また新たな問題が発生した。ナント、建物内の天井が崩落してドデカイ穴がポッカリと開いたというのだ。

JOC会長を猛批判 小池知事に長男・竹田恒泰氏との“因縁”

■「ドーン」と大きな音が

 天井が崩落するという重大事故が発生したのは7日夜から8日未明で、卸売場棟と仲卸売場棟を1階部分で結ぶ「連絡通路」だ。現場を目撃した市場関係者はこう言った。

「連絡通路は、ターレ(小型トラック)やフォークリフトが常に行き交うのでガチャガチャとうるさいんです。しかし、7日夜中は突然、『ドーン』とひときわ大きな音が響き渡ったので驚きました。何事かと見に行くと、天井に大穴が開いて鉄骨が露出していましたよ。穴の大きさは縦2メートル弱、幅は1メートルくらい。床には天井から落ちてバラバラになった破片が散乱していた。人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」

 日刊ゲンダイの調べで、この連絡通路の天井が崩落したのは7日夜の1回だけではないことが分かっている。ある買い出し人は、「開場直後にも連絡通路天井に大きな穴が開いていた」と打ち明けていたからだ。実際、都によると、7日夜を含めて、これまで計6回、連絡通路の天井が崩落していた。月1回以上のハイペースだから、働いている業者はおちおち仕事していられないだろう。

 連絡通路の天井の高さは約3メートル。市場関係者の間では「フォークに高く積み上げた荷物が天井に当たったのか」との声が上がるが、詳しい原因は分からない。

 そこで日刊ゲンダイが都に問い合わせると、「フォークリフトの荷物を積載する部分の『ツメ』を高く上げたまま走行し、それが天井に引っかかったとみられます」(豊洲市場管理課)と返答。さらに「原因が分かっている場合は、当事者に弁償してもらっている。これまでも、事故が起こるたびにフォークリフトの運用について、厳重に注意喚起している」(同管理課)と説明したのだが、まるで業者が悪いと言わんばかり。

■「都にも責任」

 この都の対応に対し、「その言い分はおかしい」と言うのは建築エコノミストの森山高至氏だ。

「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。天井が高かった築地時代からフォークを使っている業者であれば、ツメを下げて走る危険性を意識しているでしょう。連絡通路を高く設計することができなかった都にも責任はあると思います」

「築地を守り、豊洲を生かす」――は、2017年の都議選直前に小池都知事が言ったスローガンだが、少なくとも今のところ豊洲を「生かす」ことはできていない。むしろ、すでに「瀕死」状態に近いと言っていい。いい加減、すべての責任をきちんと取らせるべきだ。

2019年2月10日 9時26分
日刊ゲンダイDIGITAL
http://news.livedoor.com/article/detail/16000701/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa2be_28_1b12f0d8_726e4a0e.jpg

1ばーど ★2019/02/12(火) 16:16:51.37ID:2d0aN8Si9
・8日未明までに豊洲市場で発生した天井崩落事故について、ゲンダイが報じた
・穴は縦2m弱、幅1mほどのもので、落下地点には破片が散乱していたとのこと
・市場関係者は「人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」などと話した

 昨年10月に開場した東京都の豊洲市場。7日には、地下水から環境基準の最大130倍超の有害物質ベンゼンが検出されたことが発覚。不安の種は尽きないが、また新たな問題が発生した。ナント、建物内の天井が崩落してドデカイ穴がポッカリと開いたというのだ。

JOC会長を猛批判 小池知事に長男・竹田恒泰氏との“因縁”

■「ドーン」と大きな音が

 天井が崩落するという重大事故が発生したのは7日夜から8日未明で、卸売場棟と仲卸売場棟を1階部分で結ぶ「連絡通路」だ。現場を目撃した市場関係者はこう言った。

「連絡通路は、ターレ(小型トラック)やフォークリフトが常に行き交うのでガチャガチャとうるさいんです。しかし、7日夜中は突然、『ドーン』とひときわ大きな音が響き渡ったので驚きました。何事かと見に行くと、天井に大穴が開いて鉄骨が露出していましたよ。穴の大きさは縦2メートル弱、幅は1メートルくらい。床には天井から落ちてバラバラになった破片が散乱していた。人にぶつかったら大事故ですから、怖かった」

 日刊ゲンダイの調べで、この連絡通路の天井が崩落したのは7日夜の1回だけではないことが分かっている。ある買い出し人は、「開場直後にも連絡通路天井に大きな穴が開いていた」と打ち明けていたからだ。実際、都によると、7日夜を含めて、これまで計6回、連絡通路の天井が崩落していた。月1回以上のハイペースだから、働いている業者はおちおち仕事していられないだろう。

 連絡通路の天井の高さは約3メートル。市場関係者の間では「フォークに高く積み上げた荷物が天井に当たったのか」との声が上がるが、詳しい原因は分からない。

 そこで日刊ゲンダイが都に問い合わせると、「フォークリフトの荷物を積載する部分の『ツメ』を高く上げたまま走行し、それが天井に引っかかったとみられます」(豊洲市場管理課)と返答。さらに「原因が分かっている場合は、当事者に弁償してもらっている。これまでも、事故が起こるたびにフォークリフトの運用について、厳重に注意喚起している」(同管理課)と説明したのだが、まるで業者が悪いと言わんばかり。

■「都にも責任」

 この都の対応に対し、「その言い分はおかしい」と言うのは建築エコノミストの森山高至氏だ。

「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。天井が高かった築地時代からフォークを使っている業者であれば、ツメを下げて走る危険性を意識しているでしょう。連絡通路を高く設計することができなかった都にも責任はあると思います」

「築地を守り、豊洲を生かす」――は、2017年の都議選直前に小池都知事が言ったスローガンだが、少なくとも今のところ豊洲を「生かす」ことはできていない。むしろ、すでに「瀕死」状態に近いと言っていい。いい加減、すべての責任をきちんと取らせるべきだ。

2019年2月10日 9時26分
日刊ゲンダイDIGITAL
http://news.livedoor.com/article/detail/16000701/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa2be_28_1b12f0d8_726e4a0e.jpg

2名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:17:27.42ID:w00RpNWS0
あほやな
3名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:18:32.90ID:5f/nvRGh0
>>1
民度低すぎw
4名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:18:51.32ID:Imph9RZV0
魚をさばくスペースが狭いとか、この件とか
豊洲の設計担当は魚市場の何を見て作ったんんだ?
5名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:12.83ID:gTV6ynwk0
利権にあぐらかくって言うの?
ずっと持たせちゃダメなんだよ
6名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:25.01ID:CzyUI/7r0
どっかの知事が、豊洲移転を政局に利用して無駄な時間と血税を使ったからじゃないの?
改修しろよ
7名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:35.01ID:OWMxPFFf0
>>4
「そうだ、へいさされたくうかんならせいけつにさかなをさばけるぞ!」
8名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:37.24ID:7Hs02cI80
ゲンダイって、やっぱアホだな
9名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:45.14ID:EmFCewc50
フォークリフトの方を改良すべき
10名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:54.80ID:uPO7aRuH0
>>4
地べたに魚置いてろよ土人wwwwwwwwww
11名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:19:58.83ID:SH7tXcL20
フォークぶつけたんなら犯人わかっとるやろ
変な記事やなあ
12名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:09.77ID:8j3igayR0
バカなのかな?
13名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:14.00ID:JHotvHr70
わざと
14名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:21.96ID:73cLOR7H0
水産のゴミ共には過ぎたものだ
15名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:23.10ID:B93hnCii0
豊洲、順調に逝ってるな
16名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:26.69ID:2L7Qolu00
猫が多いね
17名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:26.95ID:XSGqNkkA0
え、ツメ上げてたとしても
なんで真上に穴が開くんだ?
18名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:20:45.57ID:uPO7aRuH0
>>6
くっさいくっさい築地に帰れwwwwwwwwwwww
19名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:21:01.64ID:k4JXwTnv0
後ろの白い箱の置き方すげー
場所がないんだな
20名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:21:09.66ID:v7LvjZom0
ツメをあげたまま走行するなってクレーン学校で教わったと思うが。
21名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:21:30.04ID:/vniL5vB0
自衛隊の最新レーダーも、恐ろしくお粗末だったからな アホとしか思えない仕様だらけ ジャップは馬鹿過ぎるんだわ 運用係止しすぎ
22名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:21:34.92ID:uPO7aRuH0
キッチガイ♪そーれキッチガイ♪
23名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:21:43.01ID:IzPDmDnx0
写真見ると、何でそこにぶつかるの?
つーか天井に届くのなら、何故そこまでは走行できたって感じなのだが

本当にフォールのツメを上げて走行したのが原因?

24名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:19.04ID:1La+0ef30
公務員の主導する市場整備などしょせんこういうこと
大阪公設市場もそうだった
25名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:19.14ID:6+s1/LwI0
空荷のときはフォークのツメを上げたまま走行?
講習のときそんなこと習った覚えはないなぁ
26名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:31.16ID:Q/5uWXA70
>ツメを高く上げた状態で走るのが常識

人や物にぶつけないように走るって常識はないのか

27名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:35.95ID:kLCq5mfU0
つめがあまいな
28名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:47.07ID:t/XZb8be0
なんか写真の奥の方、テキトーに箱積み重ねてて不格好だな
29名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:47.78ID:Dh6ujjkG0
>>6
というか設計当時の知事と、担当部署の責任じゃね?
建物出来上がってからの知事に言われてもw
30名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:22:59.93ID:JHotvHr70
荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識
うちの工場は非常識だったのか
31名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:23:17.60ID:JCuVvvTR0
>>17
何度もぶつけているうちに弱くなって落ちたんじゃないの
32名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:23:38.56ID:xemT7fuT0
設計の詰めがあm
33名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:11.45ID:yDvNZzIx0
>>26
意味が分からんな
それが常識ってのが
ゲンダイの嘘じゃね
34名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:13.06ID:h9OxNhSq0
バカには使いこなせないw
35名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:21.29ID:QGPtIwom0
ツメ上げて走行WWW
素人記事だな解散
36名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:21.89ID:3o7PJO7E0
天井が低いんだよ、高さ5メートルに建て直せ。
37名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:22.22ID:seVevw8L0
>まるで業者が悪いと言わんばかり。

面白いこと言うなあんちゃん

38名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:26.81ID:Qv1V8yH50
講習で空荷で爪を上げて走行したら怒られないか?
39名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:50.50ID:76Pqptal0
荷物積んでない走行時の爪は高さ30センチ前後の〜って講習だったで
40名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:24:56.79ID:sCX67niW0
>ツメを高く上げた状態で走るのが常識
どこの国の常識だよ
41名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:25:05.46ID:J6RXRL4N0
修理代は誰がはらうの?
42名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:25:26.77ID:1La+0ef30
おれのバイトしてた倉庫では上げて走ってたぜ。ひとにあたるだけじゃなくて
積み荷に当ててしまった時も被害が少なくて済む
43名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:25:30.05ID:JINL02dp0
>>1
いや、そんな常識知らなかったわw
高く上げると不安定になるし
44名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:26:19.79ID:5f/nvRGh0
何度も言われてるけど積み降ろし禁止スペースで積み降ろししてる馬鹿が100%悪い
そしてぶっ壊してそのまま逃走してる時点で屑確定
45名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:26:29.08ID:9AHboT760
フォークリフトの免許保持者がこんな多いとは。
やはり5chはブルーカラーばかりなんだな。
46名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:26:35.33ID:1La+0ef30
常識というかローカルルールだったのかもな。
いずれにせよ月一で天井破壊されたらさすがにタマランだろ
47名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:26:42.78ID:2jJEWS+60
人混みの中を小回り効かせて突破する豆知識を常識にしてはいけない
48名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:27:05.21ID:GCiNWFeM0
ツメ下げろよ
あほか
49名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:27:17.72ID:WLqKHo5t0
ところで森山高至さん
重さで床に穴があくって話はもういいんすか?
50名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:27:17.85ID:h9OxNhSq0
フォークリフト 空荷
でググると
5〜10センチ上げて6度後傾させる
と出てくるんだけどwwww
51名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:27:25.08ID:pO0ktgJw0
この建築家は何でも反対すればいいと思ってメチャクチャ言ってるなw

空荷の時はツメを下して走るのが常識だ

52名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:27:53.34ID:axAlhaCE0
爪あげてって、嘘だろ?

下げろと習ったが。

53名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:28:01.73ID:h5Xsdmp90
設計ミスだろう。高くしとけば問題ないじゃん
54名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:28:06.05ID:a1pt0qWm0
なぜ通路の入口じゃなく途中で穴が空いてるの?
そこでツメを上げる必要性って何?
55名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:28:48.49ID:MwnUupuL0
ていうか、森山という建築エコノミストが豊洲に粘着しすぎてて気持ち悪い
あれはもう壊れてる
56名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:00.48ID:MjkqYu6P0
安全のためフォークの爪は下げて走るのが常識だが・・・
57名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:07.19ID:KEINrsAo0
排水口にビニール袋流してグリーストラップが詰まった!ってさわいでたよね
58名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:20.13ID:JINL02dp0
いや、これ設計ミスだな
積荷の最大の高さと天井が近すぎるんだ
59名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:30.90ID:qh1GkTiY0
全員が素人だし
全員が偽物

だから問題ない

築地市場はもうない
豊洲はアミューズメントパークだから何でもOK

60名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:33.55ID:axAlhaCE0
>>50
だよな。

地面から少しだけ上げて
(逆に言えば、上げ過ぎ禁止)
爪先(ガイド)は手前に倒すのが
基本だと思う

61名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:54.66ID:6eq5cAtu0
>>1
バカか、この記者?そりゃあ業者が悪いに決まってんだろ?
62名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:29:56.66ID:1La+0ef30
反対派のサヨクが破壊工作してるというのが実態かもしれんな。
内部で告発させろよ。
63名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:30:20.65ID:IzJDD1Iu0
フォークのツメを上げていくと、マストも高く上がっていくから、マストの部分が
天井を突き破ったんと違う??
64名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:30:30.75ID:mxjybvsj0
1�u2000円くらいのパネルが割れただけじゃん
塩ビ?
65名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:30:45.21ID:7WkqIBci0
>建築エコノミストの森山高至
フォークの講習受けてこい
66名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:30:47.81ID:bv0X+vrp0
ターレをタクシー代わりにして女の人が落ちて大怪我したとかあったしな
67名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:31:02.72ID:LZ12NFx20
記事を書いた方の故郷チョン半島では
ツメを上げて走行するんだな
68名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:31:22.60ID:mlIfN2wN0
>>1
> この都の対応に対し、「その言い分はおかしい」と言うのは建築エコノミストの森山高至氏だ。

>「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。天井が高かった築地時代からフォークを使っている業者であれば、ツメを下げて走る危険性を意識しているでしょう。連絡通路を高く設計することができなかった都にも責任はあると思います」

これ大嘘
空荷の場合、ツメは10cmくらいまで下げて走行するのが決まり
何が「ツメを高く上げた状態で走るのが常識」だ
死ねやこのビチグソが

69名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:31:30.91ID:JINL02dp0
>>63
多分そう
パレットを上げ過ぎてドンだ
70名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:31:55.30ID:9fCCWcS30
空荷の時はつめを5〜10�p上げて走行と書いてあったが違うのか?
71名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:02.76ID:5uqsBKbK0
月イチって、豊洲の仲買人ってバカなのか?
72名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:04.52ID:5EoMLD5+0
もう少し低いところに鈴でもぶら下げとけよ
73名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:09.18ID:axAlhaCE0
ツメを高く上げた状態では
重心が上になって安定性が悪いし、
そのまま爪が人の首や頭に当たったらやばいよな
74名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:09.44ID:W+zJuZkD0
ヨシッ!
75名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:11.43ID:JHotvHr70
フォークリフト新常識誕生の瞬間である
76名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:23.66ID:vhOVaYdh0
フォークリストのツメの部分って結構上がるもんやね
77名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:24.58ID:8yjiUYrj0
民度低すぎねえか?
78名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:33.02ID:dujlIOIg0
前が見えないんで乗っけたままツメ上げたんだろ。

それより天井板なんで貼ってるんだ?要らねえだろ!

79名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:32:51.81ID:1La+0ef30
市場が自警団つくれよ。当て逃げしてるヤツがいるんだぞ。
放置はおかしいだろ。
80名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:11.01ID:WLqKHo5t0
通路の入り口とかの形みたら分かるけど
連絡通路内でトラックとフォークが荷繰りしてるのが原因で
そこそういう場所じゃねーからって話で決着しなかったっけ
81名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:13.34ID:5uqsBKbK0
>>68
森山って、国立競技場とかでも偉そうにデタラメなクレーム入れてた左翼だろ?
82名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:29.20ID:7WkqIBci0
>>70
「人に当たらないように高く上げて」走行しろってある教本は見たことないな
83名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:30.58ID:h5Xsdmp90
3メートルは低すぎるだろう
住宅の天井でも3メートルに少し足らないくらいはあるぞ
84名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:35.47ID:k3JIF8Do0
>>25
もう一回教習受けてこい
85名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:39.08ID:WPPoTTs+O
これぶつけたのプラッター(リーチ)だろ?
そもそもバック走行せにゃいかんだろ
高くあげなきゃ危険て何の事だよどの異世界から転生してきたんだよ
86名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:42.65ID:b2Tf9o+U0
>>17
爪が付いてる支柱も一緒に上に上がってその支柱じゃね?
87名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:50.72ID:/s5PpPFj0
さすが低脳が多い職場
88名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:53.00ID:iPUc8aVF0
よーい よーい どーん だYO
89名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:33:53.51ID:vIZemEN90
>荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識

をいをい、初めて聞いたぞ そんなことして走ってる馬鹿はいねえよ

90名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:34:17.93ID:6XVqsYBw0
荷物積んでない時は低くするのが常識
高くするのが常識とか、そんなの築地だけのルールだ
91名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:34:26.68ID:HFYpSNkc0
ヒュンダイw
92名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:34:35.94ID:xAN06Npf0
何ですぐ調べれば分かることを常識だなんて云うかな…
93名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:01.36ID:YtQus1lq0
>市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。
どの世界線の常識だよ?
94名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:05.69ID:kzaaSCFi0
> 建築エコノミストの森山高至氏だ。
> 「フォークのツメを下げたまま走行すると、人や障害物に衝突する危険があります。ですから、市場のみならず一般的な工事現場でも、荷物を積んでいないのであれば、ツメを高く上げた状態で走るのが常識。
は?何言ってんだこいつ?馬鹿?
95名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:09.95ID:axAlhaCE0
なんでこんなバカ発言になったんだろ

ちょいと調べて
「移動前に少し爪を上げて」
とでも見て

「爪は上げて移動が普通なのか」
とでも勘違いして書いたのかな

こんなので金になるっていいなあ

96名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:32.34ID:yt5h0Kyb0
素人に設計させるとこうなる例だなw
現場の職人にヒアリングしないで作ると使えない代物になる
97名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:33.21ID:3TQyDpeg0
フォーク上げて走るなんて言語道断だわ!
魚屋死ね!
98名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:45.03ID:eYkHfCfj0
>>93
築地では常識だったんじゃねぇの、あそこむちゃくちゃだったろw
99名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:47.58ID:h5Xsdmp90
天下の市場の天井が3メートルとか何の事情があればそんなに低いの?
100名無しさん@1周年2019/02/12(火) 16:35:52.72ID:aohCZzH70
フォークが走り回るような現場はたいい工場とか倉庫とかだし
パレット3段は詰める高さだもんなあ

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