【社会】「開かずの踏切」渡り切れず?71歳女性が死亡。警笛に気づき小走りで通過しようとするも、6つ並んだ線路の6つ目で撥ねられる

【社会】「開かずの踏切」渡り切れず?71歳女性が死亡。警笛に気づき小走りで通過しようとするも、6つ並んだ線路の6つ目で撥ねられる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190111-00409492-fnn-soci

神奈川・横浜市にある「開かずの踏切」と呼ばれているJRの踏切。

10日、71歳の女性が、ここで電車にはねられ、死亡した。

京浜東北線や東海道線など、6つの線路が走っていて、幅はおよそ30メートルあり、女性は踏切を渡り切れず、
6つ目の線路上ではねられたとみられている。

10日午後5時前、横浜市鶴見区にある古市場踏切で、71歳の女性がJR京浜東北線にはねられ、死亡した。

女性は、電車の警笛に気づき、小走りで通過しようとする姿が目撃されていて、踏切を渡り切れずにはねられたとみられている。

運転士は、急ブレーキをかけたが間に合わなかったと話していて、警察が事故の状況を調べている。

横浜市によると、2014年には、この踏切は1時間に45分間閉まった開かずの踏切だった。

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1記憶たどり。 ★2019/01/11(金) 14:50:46.29ID:vDlo3Ly39
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190111-00409492-fnn-soci

神奈川・横浜市にある「開かずの踏切」と呼ばれているJRの踏切。

10日、71歳の女性が、ここで電車にはねられ、死亡した。

京浜東北線や東海道線など、6つの線路が走っていて、幅はおよそ30メートルあり、女性は踏切を渡り切れず、
6つ目の線路上ではねられたとみられている。

10日午後5時前、横浜市鶴見区にある古市場踏切で、71歳の女性がJR京浜東北線にはねられ、死亡した。

女性は、電車の警笛に気づき、小走りで通過しようとする姿が目撃されていて、踏切を渡り切れずにはねられたとみられている。

運転士は、急ブレーキをかけたが間に合わなかったと話していて、警察が事故の状況を調べている。

横浜市によると、2014年には、この踏切は1時間に45分間閉まった開かずの踏切だった。

2名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:51:55.79ID:T0wRc78Q0
惜しい
3名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:52:13.02ID:TQVrXT/h0
恐怖の踏切やん
4名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:52:14.75ID:wRUbkdTq0
列車往来危険罪だな

死刑で

5名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:52:58.73ID:5D5jnXDU0
4つ目くらいで止まってやり過ごしてれば
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6名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:53:16.79ID:xehLJyW10
高架にしたらいいのに
年寄りに歩道橋はキツいからな
7名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:53:40.31ID:vAWW8opk0
あれか、まだあったのか
8名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:55:15.30ID:GOVq+ZFo0
止まったり走ったりして回避しろよ
9名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:55:40.03ID:/LgCwNgI0
古市憲寿「古市場踏切…これはのろいの踏切ですね。白蛇ののろいと同じ」
10名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:55:41.05ID:SjUPhofs0
リアルSASUKE
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11名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:56:59.13ID:OeUS/45W0
小走りできたんなら始めから走れっての。どうせ鳴ってから無理やり渡ろうとしたんじゃないの?
12名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:56:54.02ID:TQVrXT/h0
>>6
アンダーパスのほうがいいよ。
歩道橋は夜中に変態が待ち構えていたら逃げ場がないんだよな。
13名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:57:22.68ID:k6eFyafB0
橋とかないのかよ
14名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:56:19.69ID:sO5J9a7D0
地下道を造るなり
陸橋を造るなり
鉄道を高架にするなり
幾らでも方法は有るだろうに
やらないのは行政の怠慢
政治屋の無能
利用者の問題意識の希薄さ
15名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:57:37.19ID:oJh2YswJ0
世代にも寄るけど、フロッガーしか思いうかばんな
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16名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:58:00.17ID:nsE6dUxG0
FNN
https://www.fnn.jp/posts/00409492CX
大変そうな踏切
17名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:58:18.24ID:vANYd3zR0
無理に入り込んでのこの迷惑行為 年齢で通行禁止しろ
18名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:58:20.93ID:Oo3mkAoI0
ここかぁ
年寄りや障害、怪我人等には難所だよな
19名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:58:43.08ID:MRcEZCid0
これはババアが悪い
20名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:58:51.86ID:tdl3SU520
>女性は、電車の警笛に気づき、小走りで通過しようとする姿が目撃

全力で走れよ
どうせ小走りでも電車が気づいて止まってくれると甘いこと考えてたんだろ

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21名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:59:05.33ID:xHMDttAW0
BBA「いけるっ!」
22名無しさん@1周年2019/01/11(金) 14:59:45.34ID:zIzLM4f30
>>14
そして増税増税で天下り先が肥え太るんですね

いいかげん、効率化社会めざそうよ

23名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:10.73ID:VPNrkP4x0
自殺やん
24名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:14.73ID:L6xQppYJ0
6分の1の確率当てたのか
25名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:15.84ID:M1Gca1r+0
今回は自分の力不足で目標に届きませんでしたけど
来世は渡り切れるように今からしっかり準備したいと思います
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26名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:39.37ID:8sBg0Xha0
走った所で所詮婆の走力じゃこんなもん
婆は家から出ずにコタツで丸くなっとけ
27名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:40.26ID:ujdV1rjQ0
>>5
近所の踏切では各線路の間に、歩行者用に「島」みたいな安全地帯が用意されてるが
こことかそんな空間すら無いんだろうな
28名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:42.71ID:eKqgbi+90
命がけで踏切渡らんのといかんのか
なんの罰ゲームや
29名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:51.88ID:GltZhgll0
鶴見の踏切といえば花月園競輪で負けたおっさんがよく死ぬので、開催中は警備員立ってたな
生麦も大概ひどかった
30名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:54.97ID:RVFeKE460
ホームドアもイイけど、こちらの方も深刻なんだよな。国交省仕事しろよ!
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31名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:00:57.76ID:WkV+/8ZL0
殺人踏切誕生!!
線路の横に乗れば緊急沈下する非難設備をもうけるべきだろう
1秒程度で線路と同じレベルまで下げる事可能なら命は助かる!!

歩行者専用部分を造りそこに設置すれば車との分離も可能だと思われる!!
頭を使え公務員の頭は馬鹿なのかとも言えそうだ!!

32名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:05.75ID:2Sn5jF3J0
せめて左右確認して電車が来そうな線路には入るなよ
33名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:07.80ID:vehk3Hkv0
左右見て戻るとか判断できねーのかな
34名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:10.08ID:VqoiJwoY0
警笛に気づいたら止まれよw
35名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:15.22ID:dFb6ll780
こういうのはどんどん増えるぞ
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36名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:50.96ID:VqoiJwoY0
任天堂社員 ゲームウォッチに出来ねえか、これ
37名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:53.66ID:h7tqlnyu0
ちょっとずれれば当たらないはずなのに
38名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:01:58.67ID:9EsHsDCF0
途中に畳の休憩ポイント設置しろよ年寄りに配慮なさすぎ
39名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:02:06.22ID:meOreMJr0
踏切を
 渡れず三途の
  川渡る
40名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:02:24.12ID:ls164Jbx0
寿命だろ
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41名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:02:41.62ID:wjuBO0Ui0
昔同じ様な事故が京王線の東府中駅の所でもあったな
42名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:02:46.72ID:zdpsebHY0
リアルフロッガー
43名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:02:50.15ID:eKqgbi+90
>>39
うまいね
44名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:02:54.13ID:x2JKAz260
惜しかったな
まあ次がんばれ
45名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:00.66ID:wGDxgJ0X0
アンダーパスにして踏切は廃止にするしかないだろうなあ
まあ、それをすると今度は高さに制限が出て来るからトラックとかは走れなくなるけどさ
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46名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:07.26ID:K9veg6Wu0
30m 小走り それでも渡れない

無理に渡ろうとせずに来た電車の線路だけ避ければ良かった

47名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:08.43ID:h7tqlnyu0
   __________
  /━━━━━━━━━ \
 |┃| ̄ ̄|. 〇 〇 [大月]┃|
 |┃| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┃| プオーン!!!
 |┃|__||______|┃|
 |┃               JR ┃|
 |┗━━━━━━━━━┛| \(‘A`)/ ミ     イキルノ マンドクセ
 |   ━━ ━━ ━━.  |   ( )  ミ
 |     [中央.特快]    |   └└ミ
 |      \_/      .|
 |  〇     ━━━   〇  |
 |___________|
  │     │[=.=]|     |
  └─────────┘
48名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:11.62ID:ofOmcU4Y0
開かずの踏切だと分かってるなら廃止すればいいのに。
49名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:24.85ID:HKseAPHC0
こんなもんJR東日本と
国を訴えろ!
50名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:32.83ID:XVkF4OAn0
「あたいが渡ってるから電車が止まるはず」

ドーーーーン!

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51名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:34.43ID:Zof9heS/0
高架にすればいい
52名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:03:39.24ID:I2y422Ii0
>>13
歩道橋が横にあるけどエレベーターが付いてないから年寄りは使わない
53名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:04:06.87ID:N2IHPB0S0
なんで誰も歩道橋使わないの?
54名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:05:00.58ID:giMHRVuH0
5つ目クリア、次っ
55名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:05:09.16ID:ZQMEKM6a0
6つも線路ある長い距離の踏切なら
途中に避難地帯(島)とかないの?
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56名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:05:11.23ID:ERpz0YRG0
足を骨折して松葉杖状態なら十分、同じ惨状になる恐れがあるよな?
完全に構造欠陥じゃん、途中に安全地帯を設けるか廃止して立体交差しろよ!
本数が多すぎてもう国鉄時代からの現存設備では対処できないってことだろ?
57名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:04:37.36ID:t8b+N26j0
危険な踏切を放置して鉄道会社は巨額の利益を上げ続ける
58名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:05:13.13ID:RsRyHP5r0
>>22
効率化の為に社会的弱者を切り捨てるの
どこで線引きするのかな
その線引きで貴方が弱者側に回った時には文句一つ言わずに屠殺されるの?
59名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:05:30.12ID:/3PJKYcJ0
>>20
脚が悪かったりしたら全力が周りから見た小走りになるんだろ
60名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:04:18.44ID:8kFQNNEP0
走らなければ死ななかったのでは
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61名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:05:46.22ID:o1ynar+u0
出来るのかは知らんが、真ん中くらいに安全地帯を設定できないものかね
初見の老人もいるかもしれないし、ど真ん中からじゃ間に合わない人もいる
62名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:32.57ID:rL/OIYDZ0
まるで自殺志願者の行為だな
63名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:33.52ID:wGDxgJ0X0
>>53
そういう心理

数年前に中央線が高架された時も、すぐ隣に歩道橋があるのに
一定数は踏切を使ってた

64名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:21.32ID:3PBHmE500
これでも遺族は賠償請求されるの?
65名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:02.94ID:Jd12ZIxP0
>>15
同じく。
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66名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:46.26ID:ePm4byOA0
>>4
死刑執行されました
67名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:13.99ID:0MHVhkLS0
あかずの踏切ってずーっと
おかずの踏切だと思っていて
なんでやねん。
68名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:06:57.26ID:/LgCwNgI0
年寄りの行動みてていつもなんでそんなに待てねえんだよ!と
思ってた。信号守らねえし信号ねえとこわたろうとするし。

さらに人の顔をじろじろ見やがるし。あれは目が悪いんでもし知人だったら
挨拶しないとボケ認定される、誰それさんはボケ始めたつって老人社会で
言われるのを極度に恐れてるから!つうのを2ちゃんでみて納得。

だが俺も還暦に近くなってわかり始めたマイレボリューション。
明日がねえのさ奴らは、待てねえのさ。あと40年生きる、つうノリじゃねえんだ。
2年後には寝たきりかも鬼籍に入ってるかもしれねえ。生き急いでやがるんだ。
明日をもしれぬノーストップのヤンキー人生はやつらのためにあったんだよ

69名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:07:04.84ID:2qMovxw60
この沿線で、車でJR3路線渡ったと思ったら、
待機帯は○台とか書かれてて何のことかと思ったら、京急まであって驚いたよ。

その○台に納めないと、通過電車に撥ねられてしまうと言う…怖かった。

70名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:07:21.08ID:TeI/3PxK0
昨日これのせいで伊東行きの熱海伊東間が運休になって、折り返しの熱海行きもなし
すげえ迷惑被ったわ
正直原因が死んでざまあとしか言いようがない
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71名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:08:00.90ID:lFPxO9Sg0
>>12
同じだし( ・∋・)
72名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:08:08.88ID:ovlj8jsh0
安倍が老人・障害者の為に今更インフラつくるわけないだろ。国の思惑は年金額見ればわかるだろ、早く死ねってこと。
73名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:08:28.56ID:sO5J9a7D0
1970年頃には動く歩道か何かがドンドンと造られて
随分と歩行者は楽に成ると思われてたっていうのに
74名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:08:44.62ID:kPShxD2Q0
いつも思うんだが、信号方式にして電車の方も踏切の前で時々止まるようにできないものかね
75名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:08:46.12ID:nvk8zWZ90
血税は、政治家の給料に使われるいっぽうで、行政には使われないんだよね。
封建時代の年貢と同じなんだわ。
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76名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:08:48.37ID:2pOQPusg0
>>15
懐かしい
77名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:09:30.48ID:TQVrXT/h0
>>53
歩道橋は上に何があるかみえないから心理的に避けたくなるのでは?
しかも雨や雪がふったら滑るし風はきついし。
78名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:09:31.84ID:t8qItZFC0
>>48
ほんとだよな
79名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:09:35.13ID:VoMtOPT50
こういうのを自然淘汰と言います
80名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:09:36.88ID:D/7SR/ST0
>>63
歩道橋以外は車道にすればいいのにな
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81名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:10:28.84ID:/gUXBvsv0
歩道橋とかないのかな
82名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:10:53.49ID:ialwO0TI0
ジジババお掃除踏切り
83名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:10:55.32ID:TQVrXT/h0
>>71
うん、自分で書いても変なレスだった。
とにかく歩道橋はよくない。
84名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:10:55.73ID:wGDxgJ0X0
>>75
ガソリン税で立体交差をすればいいんだが、土地買収は成田闘争のトラウマ
財源はあるが、自動車の族議員が立体交差にガソリン税を使うことに猛反対
で、全然立体交差が進まない
85名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:10:57.10ID:jAFcQjDF0
ゲームよりハードな現実
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86名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:11:15.93ID:aWF34UFH0
5つめで止まる知能すらなかったなら
死んでよかったろ
87名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:11:41.00ID:I2y422Ii0
88名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:12:18.94ID:ujdV1rjQ0
>>81
すぐ隣に設置されてるが70超えだと肉体的に利用困難な者も多いかと

そしてお前は次に「そんなの自然淘汰自業自得」と言うのだろうか

89名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:12:30.85ID:Dopji9Bk0
残機なしだったのか
90名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:12:42.31ID:TQVrXT/h0
膝が悪い人は階段の昇り降りはきついよ。
下りがとくに痛い。
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91名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:12:48.43ID:2qMovxw60
>>74
この区間、普段から本数が多いのに、ストップアンドゴーを繰り返してたらw
朝一本トラブルで遅れただけで、半日回復せず…
92名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:13:05.31ID:wGDxgJ0X0
>>77
事故現場の横浜のこの時期は、快晴続き。
雪も降らないし凍結もない
93名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:13:12.82ID:PD0jsUQw0
ははは
94名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:13:19.89ID:Ghk0mXuV0
事故が起きた踏切は即時閉鎖する事を義務付けて周知するのが合理的
95名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:13:55.23ID:eKqgbi+90
そもそも電車優先なんて思想が狂ってるんだよ
後から線路引きやがったくせに
優先したいなら高架でも地下でも踏切無くせばいい
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96名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:14:03.23ID:ERpz0YRG0
JR東日本は銭ゲバだよな、労組は労組で安全を錦の御旗のようにかざして、権利主張するのも
自分たちの業務が楽になったり雇用が補償されたりするからだよな。
例を言えば山手線をホームドアにしてワンマン運転しないのは、運転士の負担や責任が重くなって、
車掌がいらなくなるので乗務員の雇用が保障されなくなるから。
他社は軒並みワンマン化してるから、池袋、新宿、渋谷などの主要駅のホーム駅員を増員すれば山手線のワンマンは可能だろ?
97名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:14:04.10ID:zQl/FTMv0
むしろ走らなければスルーできたんじゃ?
98名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:14:07.08ID:cw9rXjoq0
ワープ土管を作るべき
99名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:14:24.36ID:UHVd9jUo0
>>31
普段から落とし穴として機能しそう
100名無しさん@1周年2019/01/11(金) 15:14:48.40ID:yXM4SiTA0
>>87
こういうとこやで
お前が気の利かないアホって陰口叩かれてる理由は
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